Quatre associacions europees han signat un acord pel qual es comprometen a treballar juntes per la liberalització total del mercat ferroviari de mercaderies, de manera que entrin nous operadors i s'accedeixi lliurement a totes les infraestructures ferroviàries del continent. La seva denominació és el Memoràndum d'Enteniment (MoU).
Es tracta d'un objectiu que comparteixen ERFA (European Rail Freight Association), ERFCP (European Rail Freight Customers Platform), F&L (European Freight and Logistics Leaders Forum) i UIP (International Union of Private Wagons). Les quatre entitats esmentades comparteixen la idea que, perquè un sistema de transport de mercaderies sigui eficient, cal tota la qualitat i productivitat desitjable dels serveis que presta el ferrocarril. Amb aquesta fita, les associacions consideren que la intermodalitat, que suposa la combinació del transport per tren amb el de carretera o vaixell, és el mitjà ideal.
Els signants del MoU estan convençuts que l'actual marc europeu de transport ferroviari no en permet el màxim rendiment i creuen que es pot aconseguir un sistema més eficient, que exploti tot el seu potencial i contribueixi a preservar la competitivitat de la indústria i el medi ambient europeus. Aquesta conclusió és el resultat de poder valorar la posada en pràctica del Primer Paquet Ferroviari i del Llibre Blanc de la Comissió Europea.
Quatre associats coneixedors del sector
Els signants associats pel MoU representen transportistes, proveïdors de serveis de transport i logística i clients dels diferents sectors industrials que demanen una major quota de mercat per al transport ferroviari de mercaderies. En definitiva, són coneixedors del terreny en què reclamen i pretenen actuar, conjuntament i urgent, per contribuir a l'aplicació de la legislació pertinent de tots els estats membres. Les associacions ajuntaran esforços i establiran contacte proper amb totes les institucions europees pertinents i amb els governs dels Estats per col·laborar en la millora d'aspectes molt concrets. Entre ells, tot allò referit a l'antimonopoli i la competència; la legislació de la UE i la conformitat dels Estats membre; la separació de la infraestructura de les operacions, condicions i fixació de preus. A més, procuraran que funcioni la cobertura transfronterera europea en temes d'assegurances, que hi hagi interoperativitat, seguretat i redueixin els sorolls. Supervisaran la tasca d'organismes reguladors i tractaran que millorin qüestions relacionades amb el material mòbil, la seguretat del transport ferroviari de mercaderies, els vagons solts, l'estandardització de contractes (com el Contracte General d'Ús), la supressió dels subsidis estatals i les estadístiques, perquè siguin necessaris i existeixin en aquell.
Malgrat tot això, el primer pas del qual serà donat a la visita a les institucions europees per exposar el perquè del memoràndum, cada associació mantindrà la seva independència i serà totalment lliure en tots aquells assumptes particulars de la seva organització.
Un mateix objectiu des de quatre perspectives
F&L és una associació europea sense ànim de lucre que persegueix contribuir al desenvolupament d'un sistema de transport multimodal que integri de manera competitiva els diferents modes de transport i s'aconsegueixi un repartiment modal més d'acord amb el desenvolupament sostenible. Recolza, des de la seva creació el 1994, l'evolució dels serveis logístics com a mitjà per aconseguir un sistema de transport competitiu que millori la posició de la indústria europea al món. El seu president és Emilio Fernández, també president de Transfesa.
Pel que fa a la UIP, actualment la formen 15 associacions nacionals que representen 800 companyies a 14 països europeus. Es va crear el 1950 per iniciativa de diferents associacions de vagons privats. L'ERFCP representa els principals usuaris de ferrocarril per transportar mercaderies i volen millorar el medi perquè sigui més eficient i segur. Finalment, l'ERFA, del 2002, representa els interessos dels nous operadors.
Taula de redacció continuada d'Empresa Exterior. Equip especialitzat en el monitoratge en temps real i la redacció de la informació diària d'última hora sobre els mercats internacionals, garantint l'actualització constant de l'actualitat B2B.
Dubtes sobre aquesta notícia?
Parla amb Coexia, la IA del sector exterior
Proveïdors de serveis del negoci internacional
AVCO Legal
AVCO Legal Des de 1986, AVCO Legal ofereix solucions jurídiques integrals per a empreses amb operacions internacionals.… llegir més...
Net Craman Advocats
Net Craman Advocats Net Craman Advocats és una firma legal que ofereix assessorament especialitzat en… llegir més...