Aquesta inversió de 6,5 milions d'euros es destinarà a la construcció de dues noves naus dins de la Zona d'Activitats Logístiques (ZAL), consolidant el port com un enclavament estratègic per a la distribució de mercaderies al sud peninsular i al nord de Àfrica.
La parcel·la de més de 12.000 metres quadrats acollirà una nau de gran envergadura, superior als 6.300 m², concebuda com un espai multiclient i polivalent. Aquesta infraestructura estarà equipada per a la logística de distribució general i, significativament, per a la logística de fred, una demanda creixent al sector. S'espera que aquesta nau d'avantguarda estigui operativa durant el primer trimestre del proper any.
La segona nau, amb una superfície de 2.400 m², serà una instal·lació de cross-docking amb molls a doble cara, dissenyada per optimitzar l'eficiència en la distribució i agilitzar els temps de la cadena de transport. La seva posada en funcionament està prevista per a finals del present any.
Aquesta expansió es produeix en un context de notable creixement en el trànsit de mercaderies del Port de Sevilla. Durant el primer trimestre de l'any, el port va experimentar un augment del 6,6% i va superar el milió de tones mobilitzades al març. Aquest impuls es deu, en gran mesura, a l'excel·lent rendiment dels granels sòlids, amb un increment del 25,8%. Destaquen especialment el comportament positiu del fertilitzant (+19%), els cereals (+18%) i la ferralla de ferro (+56%), crucial per a les dues plantes siderúrgiques a què abasteix el port. El trànsit de contenidors també mostra una tendència a l'alça, amb un increment del 3,6% en tones (superant les 269.000) i un 3% a TEU (assolint els 37.400).
El president de l'Autoritat Portuària de Sevilla, Rafael Carmona, va qualificar de «bona evolució» l'acompliment dels tràfics portuaris i va avançar previsions igualment positives per al mes d'abril, on s'estima un moviment de prop de 1.435.000 tones, cosa que suposaria un augment de 45.000 tones respecte al mateix període de l'any anterior.
La ZAL del Port de Sevilla s'ha consolidat com a referent a nivell nacional. Amb 54 hectàrees d'extensió i 200.000 m² de naus construïdes i ocupades, acull clients de primer ordre com Amazon, XPO, Rhenus Logistics i Dia, entre altres. La seva ubicació estratègica com a únic port marítim interior de la península, connectat per via marítima, ferroviària i terrestre, el converteix en un node logístic essencial per al sud d'Espanya. Aquesta nova inversió de Sevisur Logística enfortirà encara més la seva posició com a plataforma multimodal especialitzada en el tràfic de productes agroalimentaris, siderúrgics i contenidors.




