L'Autoritat Portuària de Bilbao ha emprès i realitzarà importants obres que incideixen a millorar la seva capacitat logística, a mesura que guanya també en superfície. La gestió del port, una tasca cada cop més compromesa amb la qualitat, el respecte al medi ambient i l'aplicació de les noves tecnologies per fer més àgil i dinàmica l'activitat portuària, decidia durant l'any passat invertir per valor de 28,55 milions d'euros, i aquest exercici ho farà per 28,9 milions. Gràcies a això, el Port de Bilbao podrà emprendre la construcció de dos nous molls les obres dels quals finalitzaran per a 2004, si bé durant el primer semestre de 2002 va finalitzar un tercer, el Moll Punta de Sollana. No són les úniques novetats a l'Autoritat Portuària. Aquests 3 projectes permetran incorporar a més a les seves instal·lacions prop de 80 hectàrees més de nova superfície i 2 quilòmetres addicionals de línia d'atracament amb calats de 20 metres.
Així mateix, a l'octubre, es licitava el projecte de moll AZ1, adossat al dic de Zierbena, i que arrenca a 400 m. del seu extrem. En definitiva, el port posa a disposició dels seus clients 29 terminals destinats a tota mena de trànsits. Nou són de grànels líquids, cinc de grànels sòlids, 11 terminals de càrrega convencional i 2 terminals de contenidors i 2 altres en construcció. Les obres d'ampliació, amb una terminal de vehicles de 73.000 m2, han convertit Bilbao en plataforma logística per a aquest tipus de mercaderia. L'empresa concessionària, Termicar Bilbao, ofereix des de finals d'agost, a través de l'armadora UECC (Unit European Car Carriers), un servei setmanal que enllaça el Nord d'Europa amb Bilbao. El trànsit d?aquesta nova terminal rondarà els 17.000 vehicles, igual que disposa d?una terminal de passatgers.
L'Autoritat Portuària ha destinat en una primera fase, una superfície de 45.700 m2 per crear una zona d'emmagatzematge i dipòsits, que se suma als 270.000 m2 de magatzems, 30.000 m2 de magatzems en règim de dipòsit franc i 4 rampes ro-ro. Tots els molls estan connectats a l'autopista i des de l'any passat compta amb una nova i moderna estació de mercaderies, que ha permès millorar l'operativitat, incrementar la productivitat a l'interfase maritimoterrestre i augmentar el nombre de serveis ferroviaris.
Bilbao ja és el port que més trànsit ferroviari genera i ara amb la nova estació, comptarà amb la major oferta existent a Espanya. D'aquesta manera, ja són 66 serveis setmanals de transport combinat amb: Madrid, Barcelona, València, Alacant, Andalusia i Galícia, així com els ports secs de Coslada, a Madrid, i Azuqueca de Henares, a Guadalajara.
Dubtes sobre aquesta notícia?
Parla amb Coexia, la IA del sector exterior
Proveïdors de serveis del negoci internacional
AVCO Legal
AVCO Legal és una signatura d'advocats multidisciplinar amb vocació internacional i presència directa a diversos països.llegir més...
Net Craman Advocats
Net Craman Advocats és una signatura d'advocats de vocació internacional, especialitzada en la neteja.llegir més...