El col·lapse del Port d'Algesires pel trànsit pesat provoca l'alarma sindical: La situació és insostenible i afecta treballadors i transportistes

Els sindicats, liderats per la Coordinadora d'Autoritats Portuàries (CAP), han emès una seriosa advertència sobre el col·lapse que pateix el recinte, assenyala importants deficiències en les infraestructures i serveis, a més d'una saturació que afecta tant l'operativa diària com les condicions laborals i de seguretat del personal.

 

Un volum històric i un flux constant

Durant març, el port va superar els 50.000 camions en només 30 dies, cosa que representa més de 440 camions per hora i més de 600.000 anuals, xifres que consoliden Algesires com un enclavament fonamental per al comerç intercontinental. Tot i això, aquest volum ha excedit la capacitat operativa, provocant un “desgast permanent” entre els treballadors de la Policia Portuària i una experiència laboral qualificada com “insostenible”.

"No estem davant de pics puntuals. És un flux constant que no cessa i que ha saturat tant les infraestructures com al personal", denuncien des de CAP.

 

Infraestructures al límit i condicions precàries

Els sindicats assenyalen la manca d'espais adequats per a l'estacionament de camions, amb zones pavimentades en mal estat i sense serveis bàsics com banys o àrees per a descans, la qual cosa repercuteix negativament en el benestar dels transportistes, molts dels quals passen hores o fins i tot dies esperant per embarcar-se. confirmació prèvia, generant llargues cues i esperes sense cobertura logística.

Des de Coordinadora expliquen: "El ferm està deteriorat, no hi ha banys ni serveis adequats, cosa que provoca un deteriorament generalitzat de l'entorn i del benestar dels camioners".

 

Policia Portuària desbordada i manca de resposta

La Policia Portuària es declara saturada, amb jornades laborals extremadament exigents i restriccions en permisos i descansos durant dates clau, cosa que ha generat preocupació i malestar entre els seus membres. “amagar els camions a llocs menys visibles” en comptes de reforçar el personal o presentar un pla efectiu.

Des de la secció sindical de Coordinadora reclamen: “La situació és insostenible i no hi ha cap explicació, més encara quan el port competeix directament amb Tànger Med i altres ports del Mediterrani.”

 

Demandes i propostes sindicals

Davant d'aquest panorama, Coordinadora exigeix ​​un pla integral per a la gestió portuària que inclogui tots els agents implicats -navilieres, transitaris, transportistes, Policia Portuària i Autoritat Portuària- i incorpori un sistema informatiu en temps real juntament amb el compliment estricte d'horaris per part de les companyies navilieres. També adverteixen que la manca de coordinació en els atracaments —amb fins a quatre vaixells simultanis— agreuja la congestió i dificulta les maniobres tant per a càrrega com a descàrrega.

 

Sense mesures concretes a la vista

Fins ara s'ha informat el comitè empresarial així com la presidència de l'Autoritat Portuària; però, els sindicats denuncien que no s'han implementat accions concretes per millorar ni el funcionament general ni les condicions del personal operatiu.

El col·lapse del Port d'Algesires va més enllà de ser un episodi puntual; s'ha transformat en un problema estructural amb risc creixent si no s'adopten decisions urgents i coordinades.