Navantia UK inicia a Appledore la construcció de l''RFA Resurgent', el primer vaixell logístic FSS per a la Royal Navy

 

Navantia UK ha iniciat oficialment la construcció del RFA Resurgent , el primer dels tres vaixells de suport logístic (Fleet Solid Support, FSS) encarregats pel Ministeri de Defensa britànic . La cerimònia de tall d'acer, celebrada a la drassana d' Appledore (Devon), marca el començament d'un programa estratègic per garantir el subministrament de municions i provisions al Grup de Portaavions de la Royal Navy a alta mar.

 

Una fita en la col·laboració industrial entre el Regne Unit i Espanya

 

L'acte ha estat presidit pel ministre d'Indústria de Defensa del Regne Unit, Luke Pollard , i ha comptat amb la participació del comodor de la Reial Flota Auxiliar (RFA), Sam Shattock , que ha revelat el nom del nou vaixell. Aquest projecte representa la primera vegada que el grup Navantia executa un programa internacional fora d'Espanya en una drassana pròpia, després de l'adquisició de les instal·lacions de Harland & Wolff.

 

El president de Navantia, Ricardo Domínguez , ha destacat la rellevància geopolítica del projecte: «Aquesta col·laboració entre el Regne Unit i Espanya és important. En un moment en què les nacions europees afronten reptes comuns en matèria de seguretat, una cooperació industrial com aquesta ens enforteix».

 

Fitxa tècnica i distribució de la càrrega de treball

 

Els nous vaixells FSS seran els segons més grans de la flota britànica, superats únicament pels portaavions a què donaran servei. A continuació, es detallen les especificacions clau i el repartiment logístic del projecte:

 

Concepte	Detall del Projecte FSS
Nom del primer vaixell	RFA Resurgent
Dimensions	216 metres d'eslora (equivalent a dos camps de futbol)
desplaçament	39.000 tones
Drassanes Navantia UK	Appledore (Devon), Harland & Wolff (Belfast), Methil i Arnish (Escòcia)
Drassanes Navantia Espanya	Puerto Real (Cadis) i suport de Ria de Ferrol (La Corunya)
Impacte laboral	Creació de més de 1.200 llocs de treball qualificats al Regne Unit

 

Modernització tecnològica i capacitat sobirana

 

El programa FSS no només implica la construcció dels navilis, sinó una profunda modernització de les infraestructures navals britàniques. Navantia UK està implementant tecnologies de disseny i construcció 5.0, similars a les utilitzades als seus centres espanyols. A la drassana d'Appledore, això es tradueix en la instal·lació de talladores de plasma robòtiques —tres vegades més ràpides que els sistemes anteriors—, l'automatització de 36 grues i una línia de panells plans totalment mecanitzada.

 

Segons ha explicat Donato Martínez , CEO de Navantia UK, el projecte compleix una doble funció: «Proveir una capacitat crítica per a la Reial Flota Auxiliar i crear una capacitat industrial sobirana a llarg termini per al Regne Unit, gràcies a la inversió en infraestructures, tecnologia i competències».

 

L'estratègia de construcció distribuïda implica que Appledore fabricarà les seccions de proa (compostes per tres blocs), mentre que a Methil es construeix una barcassa per traslladar aquests blocs fins a Belfast per al seu assemblatge final, amb el suport de les drassanes espanyoles de Puerto Real.

 

Claus i preguntes freqüents sobre el programa FSS de Navantia

 

Quina funció tindran els vaixells FSS com el RFA Resurgent?
Seran operats per la Reial Flota Auxiliar (RFA) per subministrar municions, recanvis, aliments i subministraments essencials als portaavions de la Royal Navy, permetent operar a alta mar durant períodes prolongats sense tornar a port.

 

On es construeixen els vaixells?
És un programa multiseu. Les seccions de proa es fabriquen a Appledore (Devon) i l'assemblatge principal es realitzarà a Belfast, amb la col·laboració de les drassanes de Navantia a Puerto Real (Cadis) i Ferrol.

 

Quina inversió tecnològica comporta el projecte?
Navantia ha invertit en els seus quatre centres britànics per implantar el model de Drassana 5.0, incloent-hi integració digital, gestió automatitzada de magatzems i maquinària robòtica de tall i assemblatge per optimitzar els temps de lliurament.