Navantia posiciona la seva capacitat tecnològica al mercat suec
La companyia espanyola Navantia ha presentat a Estocolmo la seva sòlida experiència en el disseny, construcció i suport al cicle de vida de vaixells de combat de superfície complexos. La delegació espanyola va aprofitar l?escala de la fragata F-102 Almirante Juan de Borbón per mostrar les capacitats de la indústria naval del nostre país davant les màximes autoritats de defensa de Suecia.
El president de l?entitat, Ricardo Domínguez, va liderar les trobades institucionals en un moment clau per a la seguretat regional, atès que la fragata espanyola exerceix actualment com a vaixell insígnia del Grupo Marítimo Permanente de la OTAN 1 (SNMG-1), operant activament en aigües del nord de Europa.
Proposta estratègica: Fragates classe Luleå
En el marc d'aquesta visita, Navantia ha detallat el seu enfocament per al programa de les futures fragates lleugeres de la classe Luleå, destinades al Ministerio de Defensa de Suecia. La proposta contempla el lliurament de quatre unitats totalment adaptades als requisits tècnics suecs i plenament interoperables a l'ecosistema de la Alianza Atlántica.
El pla de lliuraments i les especificacions principals es resumeixen a la següent taula de dades tècniques:
| Concepte | Detalls de la Proposta |
|---|---|
| Model de vaixell | Fragata lleugera classe Luleå |
| Nombre d'unitats | 4 vaixells de combat |
| Termini de lliurament (Fase 1) | 2 unitats el 2030 |
| Termini de lliurament (Fase 2) | 2 unitats el 2031 |
| Abast del servei | Disseny, construcció i suport al cicle de vida (Sustainment) |
Col·laboració industrial i sobirania tecnològica
La proposta de Navantia no es limita a l'exportació d'equips, sinó que cerca una integració profunda amb la base industrial local. Durant l'estada a Estocolmo, la delegació va mantenir reunions amb empreses tecnològiques sueques per enfortir la cadena de subministrament i la cooperació bilateral.
Segons paraules de Ricardo Domínguez: “Navantia està en posició de ser un soci fiable per Suecia, proporcionant una capacitat naval ràpidament operativa, juntament amb un suport al cicle de vida millorat amb tecnologies digitals d'última generació i una estreta participació de la indústria sueca”.
A bord de la F-102, la delegació espanyola va rebre personalitats d'alt nivell, entre ells:
- El ministre de Defensa suec, Pål Jonson.
- El ministre de Defensa Civil, Carl-Oskar Bohlin.
- L'Almirall Johan Norlen, cap de la Marina Sueca.
- L'Almirall Fredrik Linden, Director de l' FMV.
- L'Almirall Cap d'Estat Major de l'Armada Espanyola, Antonio Piñeiro.
- L'ambaixador de España en Suecia, Luis Cuesta.
Claus i preguntes freqüents sobre el projecte de Navantia a Suècia
Què ofereix Navantia específicament al govern suec?
La construcció de quatre fragates lleugeres de la classe Luleå, dissenyades per ser interoperables amb la OTAN i amb un sistema de manteniment digitalitzat per garantir-ne la disponibilitat operativa.
Quin és el cronograma previst per al lliurament dels vaixells?
La proposta estableix un calendari àgil amb el lliurament de les dues primeres unitats l'any 2030 i les dues restants el 2031.
Com s'involucra la indústria local de Suècia?
El president de Navantia ha confirmat reunions amb empreses industrials i tecnològiques sueques per assegurar que el projecte compti amb una estreta participació local i transferència de capacitats.
Dubtes sobre aquesta notícia?
Parla amb Coexia, la IA del sector exterior
