María Giné: "La logística ha passat a convertir-se en un factor clau dʻestabilitat i adaptació a lʻentorn"

Estratègia B2B davant la incertesa global

La DCEO del Grup Moldtrans desgrana els actuals desafiaments de la cadena de subministrament internacional. En aquesta entrevista, explica com la diversificació de mercats, la integració recent amb Dimotrans Group i l'ús de la intel·ligència artificial són vitals per protegir el comerç exterior.

Avui, Maria Giné analitza des Espanya com el Grup Moldtrans transforma i enforteix la cadena de subministrament internacional. Aquesta adaptació és vital per garantir la continuïtat operativa de les empreses davant de la creixent incertesa dels mercats logístics globals.

Grup Moldtrans: Solucions integrals en comerç exterior

El Grup Moldtrans és un destacat operador logístic amb una presència consolidada a la Península Ibèrica. La seva missió se centra a oferir als clients solucions globals de transport terrestre, aeri i marítim, així com serveis de gestió de duanes i logística adaptats a un mercat internacional cada cop més exigent.

Al llarg del darrer any, la companyia ha experimentat un notable impuls estratègic. La seva recent integració amb Dimotrans Group ha reforçat exponencialment la seva capacitat operativa, dotant l'empresa d'una extensa xarxa de distribució a Europa. Entre els principals valors i avantatges del grup logístic destaquen:

• Cobertura multimodal àgil i experta amb centres de distribució i cross-docking a Espanya y Portugal.
• Àmplia xarxa internacional que evita l'alta dependència de canals operatius o rutes úniques.
• Capacitat d´anticipació tecnològica combinada amb un assessorament humà totalment personalitzat.

 

La visió directiva de María Giné Hernández

Entrevista sobre el futur de les operacions logístiques

Pregunta: el repte de la cadena de subministrament: En un context global on la incertesa és la norma, com ha adaptat el Grup Moldtrans la seva estratègia operativa per garantir la fluïdesa i resiliència a les cadenes de subministrament de les empreses importadores i exportadores espanyoles?

Maria Giné: En el context actual on la incertesa ha esdevingut un factor estructural de les cadenes de subministrament, Grupo Moldtrans ha reforçat la seva estratègia operativa apostant per la diversificació, la flexibilitat i la capacitat de reacció.

L'estructura corporativa, enfortida després de la integració amb Dimotrans Group i recolzada per una àmplia xarxa internacional i una oferta integral de serveis –transport aeri, marítim, terrestre, duanes i logística– ens permet oferir solucions adaptades i evitar la dependència d'un únic canal operatiu.

En un entorn on el risc principal és la concentració, el Grup Moldtrans treballa perquè les empreses importadores i exportadores espanyoles no depenguin d'un sol port, una sola aerolínia, un únic país proveïdor o una única ruta marítima. Gràcies a equips especialitzats i preparats per anticipar incidències, redirigir fluxos logístics i activar alternatives en transport, Grupo Moldtrans contribueix a garantir la continuïtat operativa de les cadenes de subministrament davant les alteracions ja habituals del comerç internacional.

Pregunta: Atenció personalitzada vs. Automatització: Avui tot tendeix a la digitalització, però a la logística internacional els imprevistos requereixen solucions humanes. Des de la teva posició directiva, com aconsegueix Moldtrans equilibrar la innovació tecnològica amb aquesta atenció personalitzada que us caracteritza al sector B2B?

MG: A Grupo Moldtrans, entenem la tecnologia com un facilitador d'aquesta proximitat. La intel·ligència artificial, l'automatització i l'anàlisi de dades són eines essencials per optimitzar la presa de decisions i millorar l'experiència del client. No obstant això, el seu valor real emergeix quan s'apliquen per alliberar el potencial del capital humà, permetent que els nostres equips se centrin en allò veritablement estratègic: dissenyar solucions, resoldre incidències i enfortir relacions de confiança.

La intel·ligència artificial es perfila com el principal motor de valor en la gestió de la cadena de subministrament i serà, sens dubte, l'eix de la inversió tecnològica els propers anys. Això no obstant, convé recordar que la tecnologia és un mitjà al servei de les persones i els processos, no un fi en si mateix. Les empreses no prosperen únicament per la tecnologia que utilitzen, sinó per la qualitat del servei i la solidesa de les relacions amb els clients.

El veritable repte, per tant, és cultural i organitzatiu. Requereix estructures empresarials àgils, lideratges adaptatius i equips amb mentalitat de millora continuada. Ens posicionem en un futur que creiem pertanyerà a aquelles companyies capaces d‟equilibrar l‟eficiència operativa amb l‟empatia relacional, de combinar processos d‟excel·lència amb una atenció propera i humana.

Pregunta: Expansió i Mercats Estratègics: Compteu amb una sòlida infraestructura a la Península Ibèrica i una extensa xarxa de corresponsals. En quines rutes o mercats geogràfics esteu aportant més valor competitiu actualment als vostres clients?

MG: Efectivament, el Grup Moldtrans compta amb una sòlida implantació a Espanya i Portugal, amb una xarxa pròpia d'agències, centres logístics i plataformes de cross-docking que permeten oferir una operativa àgil, flexible i propera al client.

A més, des d'aquest any la companyia forma part de Dimotrans Group, una integració que ha reforçat significativament la seva dimensió internacional i capacitat operativa, especialment al sud d'Europa, gràcies a una àmplia xarxa de centres distribuïts per tot França ia la presència directa en mercats estratègics com Far East, el Marroc i els Estats Units.

Aquesta estructura internacional es complementa amb una cobertura especialment sòlida a Europa en serveis de transport terrestre, on destaquen mercats clau com Polònia, el Regne Unit, Itàlia, Grècia i Turquia, fonamentals per a fluxos industrials i comercials europeus. A l'àmbit marítim i aeri, a més de la forta especialització a Far East, Grup Moldtrans disposa de serveis consolidats cap a Llatinoamèrica —mercat natural per a gran part de les exportacions espanyoles— així com cap a Middle East, regions amb creixent importància en el comerç internacional.

L'especialització geogràfica i la combinació de solucions terrestres, marítimes, aèries, duaneres i logístiques permeten al grup oferir cobertura internacional amb solvència a gran part del món.

Pregunta: Visió de Futur i Lideratge: Mirant als propers anys, quins creus que són els desafiaments més grans del transport internacional (sostenibilitat, noves normatives duaneres, talent) i com s'està preparant Moldtrans per liderar-los?

MG: Entre els principals reptes del transport internacional destaquen la transició energètica, la complexitat reguladora creixent, la captació de talent i la capacitat d'adaptació tecnològica.

En matèria de sostenibilitat, el sector afronta importants costos de transformació vinculats a la incorporació de vehicles més eficients energèticament, en un context on les infraestructures necessàries encara són limitades i on la volatilitat dels costos energètics continua generant incertesa.

Un altre dels grans reptes serà el talent. El sector necessita perfils cada cop més especialitzats, amb capacitat analítica, visió internacional i adaptació a entorns operatius complexos i canviants. La logística evoluciona cap a un model molt més estratègic on la rapidesa en la presa de decisions i la capacitat d'anticipació seran diferencials.

En aquest escenari, la intel·ligència artificial tindrà un paper clau per millorar la previsió d'incidències, optimitzar rutes, analitzar riscos i facilitar una presa de decisions més àgil i precisa. Però la tecnologia per si sola no serà suficient. La combinació entre eines avançades, experiència operativa i coneixement del mercat continuarà sent fonamental.

A Grupo Moldtrans creiem que la clau és l'anticipació i l'assessorament expert. La informació al client ha d'anar molt més enllà del tracking tradicional: parlem de compartir informació estratègica en temps real, detectar riscos, preveure retards i proposar escenaris alternatius abans que les incidències impactin a la cadena de subministrament.

El nostre objectiu com a operador logístic no és únicament transportar i emmagatzemar mercaderies sinó ajudar els nostres clients a prendre decisions, aportant solucions flexibles, capacitat multimodal i una estructura internacional preparada per adaptar-se ràpidament a qualsevol canvi de l'entorn global.

Pregunta: Recomanació Estratègica (Claus del context actual): Per tancar, Maria, aprofitant la teva àmplia experiència directiva: en l'escenari actual de constant tensió geopolítica i reconfiguració de les cadenes de subministrament globals, quines són les claus fonamentals que qualsevol pime o empresa espanyola, independentment de la seva mida, ha de tenir molt en compte avui mateix per assegurar l'èxit?

MG: a l'escenari actual, les empreses han de dissenyar la logística internacional com un element de protecció i estabilitat per al seu negoci. Més enllà de l'eficiència operativa, és fonamental treballar amb cadenes de subministrament flexibles, diversificades i preparades per adaptar-se ràpidament a qualsevol canvi de l'entorn internacional.

Un dels aspectes més importants serà també el compliment normatiu. L'increment constant de regulacions i els canvis permanents en matèria duanera, transport i accés a mercats internacionals obliguen les empreses a estar permanentment actualitzades.

Per això, saber què fa que un operador logístic sigui una bona opció serà cada cop més decisiu: coneixement especialitzat, capacitat d'anticipació, assessorament expert i una estructura preparada per respondre quan l'entorn canvia.

Les empreses han d'entendre que protegir la seva cadena de subministrament vol dir també protegir els seus clients i la seva capacitat de creixement. La logística ha esdevingut un factor clau d'estabilitat i adaptació a l'entorn per a les empreses que operen mercats internacionals.

Fita d'Expansió Logística	Regions i Mercats Estratègics Clau
Consolidació i Integració (Aquest any)	Integració estratègica amb Dimotrans Group aconseguint una àmplia xarxa a França i el sud de Europa.
Nous Centres i Presència Directa	Connexions i agències directes a Extrem Orient, Marroc y Estats Units.
Transport Terrestre Europeu	Operatives de flux industrial a Polònia, Regne Unit, Itàlia, Grècia y Turquia.
Especialització Marítima i Aèria	Desenvolupament de serveis consolidats cap a Llatinoamèrica i la zona de Orient Mitjà.

 

Claus i preguntes freqüents sobre Logística Internacional

Per què és vital diversificar les rutes al comerç internacional?

L'extrema concentració de proveïdors o de canals logístics incrementa el risc de col·lapse. Diversificar aporta a l'empresa una valuosa flexibilitat i resiliència per redirigir les mercaderies ràpidament davant de qualsevol imprevist global.

Quin paper assumeix la intel·ligència artificial en el futur logístic?

La IA serà el motor principal per predir retards, optimitzar rutes i analitzar riscos. El seu valor més gran rau en alliberar el potencial del talent humà perquè aquest pugui oferir un assessorament proper, estratègic i altament personalitzat.

Quin impacte logístic ha tingut la integració amb Dimotrans Group?

Aquesta unió estratègica ha permès al Grup Moldtrans multiplicar de forma directa la seva dimensió operativa internacional, incorporant una àmplia xarxa en França i consolidant una sòlida presència en grans mercats a nivell mundial.