Luís Simões i Sidul impulsen l'eCMR a la Península Ibèrica amb un pilot per a la iniciativa europea eFTI

Digitalització del Transport Terrestre

L'operador logístic Luís Simões i el seu client Sidul consoliden el seu model de carta de port electrònica (eCMR), una iniciativa seleccionada per l'Institut de Mobilitat i Transports de Portugal per a un pilot del programa europeu eFTI que cerca accelerar la digitalització del sector.


L'operador logístic de referència a la Península Ibèrica, Luís Simões, juntament amb el seu client Sidul, la major refineria sucrera de Portugal, han consolidat un avançat model de carta de port electrònica (eCMR). Aquest projecte, implementat des de principis de 2024, ha estat seleccionat ara per a un pilot impulsat pel Instituto de Movilidad y Transportes (IMT) portuguès en el marc de la iniciativa europea eFTI per digitalitzar la informació del transport de mercaderies.

Digitalització i eficiència: l'aliança estratègica

Luís Simões, que presta a Sidul serveis integrats d'emmagatzematge i distribució, incloent operacions de càrrega completa (FTL) i grupatge (LTL) a la Península Ibérica, ha centrat la implementació de l'eCMR a la principal ruta de transport entre la fàbrica de Sidul en Póvoa de Santa Iria i els magatzems de loperador logístic. La iniciativa s'emmarca en l'estratègia de digitalització de Luís Simões, orientada a substituir progressivament la documentació física per sistemes electrònics per incrementar l'eficiència operativa.

Beneficis operatius de l'eCMR a la cadena de subministrament

L'adopció d'aquest sistema ha generat millores tangibles a l'operativa diària. Entre els resultats més destacats hi ha una dràstica reducció en l'ús del paper , una capacitat més gran per obtenir dades de traçabilitat en temps real i una notable agilitat en la recuperació de documentació. A més, s'han optimitzat els processos administratius vinculats a la facturació, gestió d'incidències i flux d'informació entre els actors de la cadena logística. Aquesta digitalització de les cartes de port no només optimitza les operacions actuals, sinó que representa un avenç significatiu per a la transformació del sector, tot preparant-lo per a les futures exigències regulatòries europees.

Un cas d'èxit seleccionat per al pilot europeu eFTI

El sistema desenvolupat per Luís Simões y Sidul ha estat elegit per participar en un projecte pilot promogut pel IMT de Portugal. Aquest pilot s'emmarca en la iniciativa europea eFTI (Informació Electrònica sobre el Transport de Mercaderies), que té com a finalitat digitalitzar la informació del transport i fer-la accessible a les autoritats de control.

Durant el passat mes de juliol, es va realitzar una prova en entorn real amb la participació del IMT, l' Guarda Nacional Republicana (GNR) i els equips tècnics de Luís Simões. El pilot va consistir en el transport de mercaderies des de les instal·lacions de Sidul fins a la plataforma logística Azambuja 3 de Luís Simões, permetent testar l'ús de la informació electrònica durant una inspecció a la carretera i avaluar la seva adequació a les necessitats de la GNR i de l' IMT. Els resultats obtinguts serviran de base per al desenvolupament del futur Portal Nacional eFTI a Portugal.

Actors clau del projecte pilot eFTI a Portugal.
Actor Clau Rol al Projecte Objectiu Principal
Luís Simões Operador logístic Implementació i validació del sistema eCMR en operacions reals.
Sidul Client / Carregador Participació com a emissor de la mercaderia i usuari del sistema digital.
IMT de Portugal Autoritat de Transport Promoure el pilot i alinear el sistema amb la normativa eFTI.
Guarda Nacional Republicana (GNR) Autoritat de Control Testar l'accés i la verificació de la documentació electrònica en inspeccions.

Bruno Vilar, Director d'Innovació i Projectes de Luís Simões, ha valorat la iniciativa destacant que «la col·laboració entre Luís Simões y Sidul a l'àmbit de l'eCMR posa de manifest el compromís de les dues companyies amb un model logístic més sostenible, segur i integrat. Haver estès aquesta experiència al projecte eFTI suposa un pas més en una trajectòria compartida orientada a impulsar la transformació digital del sector».

Preguntes Freqüents (FAQ)

Què és l'eCMR i per què és important per al transport?

L'eCMR o carta de port electrònica és la versió digital del document que acompanya les mercaderies per carretera. La seva importància rau en el fet que elimina el paper, agilitza els processos administratius, millora la traçabilitat dels enviaments i augmenta la seguretat i l'eficiència a tota la cadena de subministrament.

En què consisteix la iniciativa europea eFTI?

La iniciativa eFTI (Electronic Freight Transport Information) és un reglament de la Unió Europea que cerca establir un marc legal perquè les empreses i les autoritats puguin intercanviar informació sobre el transport de mercaderies en format electrònic. L'objectiu és facilitar el flux de dades i digitalitzar el control del transport.

Quins beneficis concrets han obtingut Luís Simões i Sidul amb aquest projecte?

Les companyies han aconseguit una reducció de l'ús de paper, més capacitat de traçabilitat, recuperació de documentació més ràpida i més agilitat en processos clau com la facturació i la gestió d'incidències, optimitzant així la seva eficiència operativa.

📰 Protagonitzat per:

B
Bruno VilarDirector d'Innovació i Projectes de Luís Simões

Coexia®

La IA del sector exterior

Hola! Sóc Coexia. En què us puc ajudar avui amb la vostra estratègia d'internacionalització?
Coèxia IA del comerç exterior