Representants dels ports de Huelva i Algesires s'han reunit recentment amb CR Aeroports per conèixer en primera persona l'estat de les obres a l'aeroport Don Quixot i, sobretot, la situació del seu projecte de Plataforma Logística i Puerto Seco. Ambdues trobades, a priori positives per a les dues parts, podrien portar les autoritats portuàries de Huelva i Gaditana a participar en la societat promotora de la localització logística. Tot i això, abans hi haurà una segona reunió amb cada entitat interessada, que se celebrarà al març, en el cas del Port d'Algesires, ia l'abril, al de Huelva.
José Antonio Marín, president de l'AP de Huelva, i el director comercial, Juan José Blanco, van conèixer a peu d'obra les bondats del projecte logístic de l'aeroport de mà del director de desenvolupament industrial, Escolástico González, i del director comercial, Santiago García. La intermodalitat i la centralitat van ser les característiques que van despertar més l'interès de Marín. El director de desenvolupament industrial de l'Aeroport Don Quixot va explicar que, precisament la intermodalitat, en el cas de les mercaderies, «queda resolta des del moment en què qualsevol empresa ubicada a la nostra àrea de desenvolupament industrial compta amb accessos directes a qualsevol dels modes de transport: carretera, ferrocarril i aeri, de manera immediata i fàcil. Evidentment, tot això permet a les empreses optimitzar al màxim els recursos i, conseqüentment, les inversions».
Don Quixot, centre distribuïdor de Huelva
El Port de Huelva, que és un dels ports espanyols de més activitat, competitivitat i creixement, a més d'estar considerat un gran port industrial amb pes específic al sector logístic, està diversificant en els darrers temps la seva activitat amb la construcció d'una nova Terminal Marítima Polivalent. Per això, després de la trobada amb CR Aeropuertos SL, els representants de Huelva van valorar positivament l'opció de treballar amb el Port Sec de l'aeroport castellà manxec com a centre de distribució dels seus productes i fins i tot convertir-se en part de l'accionariat de la seva plataforma logística.
El proper mes d'abril es tornarà a produir una altra reunió que podria ser la definitiva per fixar els protocols i acords necessaris per concretar la participació d'aquest últim a la societat promotora. Així mateix, es definiria l'organització corresponent a les diferents missions comercials que les dues empreses esperen dur a terme properament, tant a Huelva, com a Ciudad Real.
Badia d'Algesires cerca soci peninsular
La delegació del Port Badia d'Algesires va estar composta pel director general, José Luis Hormaechea; Gerardo Landaluce, director comercial; J. Javier López, cap de la divisió de Promoció i Francisco J. Fernández, del departament comercial i desenvolupament. Així mateix, va assistir Nicolás J. Martínez, president de la Comunitat Portuària d'Algesires, associació que agrupa totes les empreses operants al port, i màxim directiu de l'empresa Universal Forwarding, que desenvolupa les seves activitats al Port d'Algesires. El va acompanyar el director general d'aquesta companyia, dedicada a trànsits i operacions logístiques. Finalment va viatjar a Ciudad Real el Grup Marítima de l'Estret, especialista en la prestació de serveis com a consignatari de vaixells, transport de mercaderies i organització i coordinació de grans esdeveniments, representat pel director de projectes, Francisco Barea; i l'empresa Scanwell Logistics Spain, amb el director comercial, Alberto López.
Els gaditans també van estar a peu d'obra amb Escolàstic González i van recórrer els carrers ja asfaltats del recinte Don Quixot. Els visitants van manifestar estar "molt gratament sorpresos pel descobriment d'una infraestructura de tal calibre", a la qual auguraven "un gran èxit, tant a la zona industrial i logística com a l'aeroport pròpiament dit". El Port Badia d'Algesires té una ubicació privilegiada entre els continents africà i europeu. Els darrers anys s'ha convertit en un dels ports més importants del món, particularment en el tràfic de contenidors. La seva oferta completa s'amplia amb la posada en servei d'una nova zona d'activitats logístiques (ZAL). La seva prioritat és «buscar socis peninsulars que permetin completar el nostre projecte d'expansió», segons el president de l'entitat. Per això, al març hi haurà una segona trobada en què es podria decidir la participació gaditana a l'accionariat del projecte Don Quixot.





