Libertia impulsa el transport marítim sostenible amb una nova ajuda de gairebé 400.000 euros de l'ECO-Incentiu

Logística Sostenible i Fons Europeus

La companyia logística Libertia, part de Pantoja Grup Logístic, ha estat novament beneficiària del Programa ECO-Incentiu. Amb una subvenció de 392.205 euros, l'empresa reforça la seva estratègia de multimodalitat per reduir la petjada de carboni al transport de mercaderies, en línia amb els fons NextGenerationEU.

---

La companyia Libertia Soluciones Logísticas, integrada a PANTOJA Grupo Logístico, ha obtingut una subvenció de 392.205,00 euros a la tercera convocatòria del Programa ECO-Incentiu per a l'impuls del transport marítim de mercaderies. Aquesta ajuda, promoguda pel Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible i finançada amb fons NextGenerationEU, busca fomentar el transvasament de mercaderies de la carretera al transport marítim per avançar en la descarbonització del sector.

Aquesta nova concessió consolida l'estratègia de Libertia, que situa el transport marítim com un pilar clau dins de la seva oferta de solucions logístiques. L'objectiu és potenciar un model multimodal que no només redueixi l'impacte ambiental, sinó que també mantingui l'eficiència, la competitivitat i la qualitat del servei que demanen els seus clients a la cadena de subministrament global.

Una aposta estratègica per la multimodalitat i la sostenibilitat

El Programa ECO-Incentiu Marítim, emmarcat al Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (PRTR), està dissenyat per incentivar les empreses a adoptar alternatives més sostenibles davant del transport per carretera. En promoure el canvi modal, es persegueix una reducció significativa de les emissions de gasos amb efecte d'hivernacle, una menor congestió a les infraestructures terrestres i una optimització general dels recursos logístics.

Per a Libertia, aquest reconeixement representa un nou impuls per continuar desenvolupant iniciatives que incrementin el pes del transport marítim en les seves operacions. La companyia busca així minimitzar l'empremta de carboni de la seva activitat i oferir solucions adaptades a un mercat cada cop més conscienciat amb els criteris de sostenibilitat (ESG).

Com subratlla Javier Lafuente, CEO de PANTOJA Grupo Logístico: «Rebre novament aquesta ajuda suposa un reconeixement a la feina que venim desenvolupant des de fa anys per construir una logística més eficient i sostenible. El nostre compromís és continuar oferint als nostres clients solucions que combinin innovació, competitivitat i responsabilitat mediambiental».

Aquest ajut no només valida el compromís de la companyia, sinó que també reforça la seva capacitat per afrontar els desafiaments futurs del transport de mercaderies, on la sostenibilitat, la innovació i la intermodalitat es configuren com els eixos fonamentals del creixement del sector.

Concepte	Detall
Empresa Beneficiària	Libertia Soluciones Logísticas (PANTOJA Grupo Logístico)
Programa	Programa ECO-Incentiu per a l'impuls del transport marítim
Import de l'ajuda	392.205,00 €
Organisme Promotor	Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible
Marc de Finançament	Unión Europea - NextGenerationEU (PRTR)
Objectiu Principal	Fomentar el canvi modal de la carretera al transport marítim per reduir emissions.

Claus i preguntes freqüents sobre el Programa ECO-Incentiu i la logística sostenible

Com afecta aquesta ajuda els clients de les empreses de transport?

Per als directius dimportació i exportació, que un operador logístic com Libertia rebi aquests ajuts vol dir que poden accedir a solucions de transport més sostenibles i alineades amb els seus propis objectius ESG. A més, el foment de la multimodalitat pot traduir-se en una major eficiència i resiliència a les seves cadenes de subministrament en diversificar les rutes i modes de transport.

Quin impacte té el Programa ECO-Incentiu al sector logístic espanyol?

Aquest programa és un catalitzador per a la modernització del sector a España. Impulsa un canvi estructural cap a la intermodalitat, reduint la dependència del transport per carretera, disminuint la congestió i les emissions contaminants. A llarg termini, posiciona el sector logístic espanyol com a referent més competitiu i sostenible en el context europeu.

Què han de saber els exportadors sobre l'aposta pel transport marítim de poca distància?

Els exportadors espanyols han de considerar el transport marítim de curta distància (Short Sea Shipping) com una alternativa cada vegada més viable i estratègica per al comerç intraeuropeu. És especialment competitiu per a mercaderies no urgents o de gran volum, permetent reduir costos logístics i, fonamentalment, la petjada de carboni de les exportacions, un factor cada vegada més valorat pels mercats de destinació a la Unión Europea.