Les set prediccions de la cadena de subministrament per al 2026: tensió d'oferta, energia i auge de l'e-commerce segons Prologis

 

Previsions logístiques globals: Tensió al mercat i transformació estructural

 

La gestora d'actius Prologis Inc. ha presentat el full de ruta per al futur immediat del sector amb l'informe Set grans prediccions per al 2026: Tendències a la cadena de subministrament. Segons les dades analitzades per Prologis Research, el mercat logístic global s'enfronta a una etapa de tensió estructural caracteritzada per l'escassetat d'oferta principal, restriccions energètiques i un repunt significatiu dels costos de transport, factors que impactaran directament en les operacions en Europa y España.

 

Europa mantindrà la tensió de mercat amb una disponibilitat sota mínims

 

Una de les conclusions més contundents de l'estudi apunta que els mercats internacionals superaran el rendiment mitjà, amb Europa posicionada com una de les regions més tensionades del món. Es preveu que la taxa de desocupació es mantingui per sota del 5%, una xifra crítica impulsada per una tempesta perfecta: oferta especulativa limitada, alts costos de desenvolupament i barreres urbanístiques.

 

Mentre mercats emergents com Brasil experimentaran un creixement de rendes de doble dígit per quart any consecutiu i India accelerarà la modernització d'infraestructures, el Vell Continent patirà una pressió sobre l'oferta. A España, aquesta realitat és palpable en places clau com Madrid, Barcelona y Valencia.

 

Segons detalla Eva Van der Pluijm, Vice President, Research & Strategy de Prologis Europe: "L'alentiment del desenvolupament s'explica en part pel cicle econòmic, però el principal desafiament ja és de naturalesa estructural. Els terminis d'autorització s'allarguen, les connexions elèctriques són limitades i la regulació es torna més complexa".

 

El comerç electrònic acapararà el 25% de la nova contractació logística

 

El canal en línia es consolida com el gran motor de la demanda. Les projeccions indiquen que l'e-commerce representarà a prop del 20% de el comerç mundial i absorbirà una quarta part dels contractes nous d'arrendament logístic.

 

Encara que actualment el comerç electrònic a Europa continental ronda el 10% (lluny del 32% de Reino Unido), el marge de creixement és ampli. Per al 2030, s'estima que aquesta xifra arribi al 14,7% ca España, el que requerirà milions de metres quadrats addicionals demmagatzematge.

 

indicador	Regió / Mercat	Previsió / Dada Clau
Taxa de desocupació 2026	Europa	Inferior al 5%
Demanda extra de magatzems (anual)	Europa	Entre 1,4 i 1,9 milions de m²
Quota de mercat E-commerce (2030)	España	14,7%
Consum energètic magatzem automatitzat	global	3 a 5 vegades superior al tradicional
Utilització de magatzems	global	Prop del 85,5% (llindar expansionista)

 

L'energia com a nou criteri de localització i competitivitat

 

La disponibilitat de potència elèctrica ha esdevingut un factor decisiu per a la ubicació d'actius logístics. La demanda de naus “power-ready” és creixent, ja que els magatzems totalment automatitzats consumeixen entre tres i cinc vegades més energia que els actius tradicionals.

 

En España, la capacitat limitada de la xarxa en certes zones dificulta la implementació de cambres frigorífiques o automatització avançada. Tot i això, l'alt potencial solar del país ofereix un avantatge competitiu: el desenvolupament d'energia fotovoltaica combinada amb bateries d'emmagatzematge es perfila com la solució per garantir la continuïtat operativa i reduir costos.

 

Transport i utilització d'espais: costos a l'alça

 

La cadena de subministrament enfrontarà també una contracció en la capacitat de transport per carretera, cosa que provocarà increments de tarifes de doble dígit el 2026. Aquest encariment reforça el valor estratègic dels actius ben ubicats (“última milla” o propers a centres de consum) per mitigar la despesa en transport.

 

Paral·lelament, la taxa d'utilització dels magatzems s'acostarà al 85,5%, un nivell considerat expansionista. Això obligarà moltes empreses, especialment en sectors de béns essencials i manufactura, a reprendre noves contractacions en assolir el límit funcional.

 

Per a Cristian Oller, SVP, Head of Asset Management del Sud de Europa de Prologis, la situació és clara: “España es troba en una posició clau, però cal abordar reptes estructurals com l'accés a sòl i la disponibilitat energètica. Actius moderns i ben ubicats seran determinants per acompanyar el creixement de l'e-commerce”.

 

Claus i preguntes freqüents sobre Logística 2026

• Què passarà amb el preu dels lloguers logístics a Europa? S'espera que la tensió es mantingui amb una taxa de desocupació inferior al 5% a causa de l'escassetat de sòl i l'oferta especulativa, cosa que, sumada a costos de desenvolupament i traves burocràtiques, revalorarà els actius existents.
• Com afectarà lenergia a lelecció de naus industrials? Serà un criteri fonamental. L'automatització exigeix ​​de 3 a 5 cops més energia. A España, els actius amb bona infraestructura elèctrica o capacitat d'autogeneració solar (fotovoltaica + bateries) seran els més cobejats.
• Quina és la previsió per al transport per carretera? Es preveu una contracció de la capacitat que derivarà en un augment de tarifes de doble dígit el 2026. Això farà que les empreses busquin magatzems més propers al consumidor final per reduir aquest cost operatiu.