La primera convocatòria de Ports 4.0 rep més de 120 Idees

Es compleix la primera fita del full de ruta marcat

La presentació de Projectes, en fases precomercial i comercial, conclou el proper 28 d'octubre.

[Img # 37902]

El fons d'innovació Ports 4.0 va tancar el termini de presentació d'Idees, comptabilitzant més de 120 registres (aquesta xifra variarà lleugerament amb les Idees presentades via correu ordinari). Es compleix així la primera fita del full de ruta marcat per a l'execució d'aquesta iniciativa de les 28 Autoritats Portuàries i de Ports de l'Estat, que s'engloba al Pla d'Innovació per al Transport i les Infraestructures del Ministeri de Transports, Mobilitat i Agenda Urbana (MITMA), i que constitueix el projecte disruptiu més important per a l'adaptació del sector logístic-portuari espanyol a l'economia 4.0.

Francisco Toledo, president de Ports de l'Estat, ha expressat la seva satisfacció amb les primeres dades del procés de presentació de candidatures. «Aquest fons d'innovació, inèdit a la logística europea, ja és un èxit tenint en compte la quantitat d'Idees presentades i els assessoraments sol·licitats per a Projectes; el seu efecte tractor sobre la competitivitat del teixit empresarial portuari no es farà esperar, i el mateix amb la capacitat per generar economia i ocupació», ha explicat.

La dotació pressupostària per al 2020, finançada íntegrament a través del Fons de Compensació Interportuari, mitjançant un 1% addicional aportat per les 28 Autoritats Portuàries, és de 12 milions d'euros. D'aquests, el fons previst en aquesta convocatòria per a les Idees és de 500.000 euros, i l'ajuda unitària és de 15.000 euros, cosa que significa que s'ha quadruplicat l'oferta.

El termini de presentació d'Idees que va acabar ahir a la nit va comptabilitzar 125 registres, si bé queden per sumar les Idees que s'hagin pogut presentar per correu ordinari. La UTE KPMG/Innsomnia inicia ara el procés d'anàlisi i de selecció final. En el cas de les Idees, l'ajuda consistirà en una quantitat fixa i invariable de 15.000 euros i la possibilitat d'accedir als serveis d'incubació de la idea o d'assessorament per facilitar-ne el creixement empresarial.

La següent fita al full de ruta de ports 4.0 s'estableix el 28 d'octubre, moment en què conclourà el termini de presentació de projectes en fase precomercial i projectes en fase comercial. En el primer cas, lajuda consistirà en una quantitat màxima del 60% dels costos associats a la component dinnovació, amb un límit màxim d1 milió deuros; en el segon cas, lajuda consistirà en una quantitat màxima del 80% dels costos associats a la component dinnovació, amb un límit màxim de 2 milions deuros.

«Cal destacar que ports 4.0 neix del mateix sistema portuari espanyol d'interès general, cosa que significa que les autoritats portuàries han realitzat bé la seva comesa, detectat la necessitat d'innovació i sent conscients de la seva importància per competir a les rutes logístiques mundials en el futur immediat», ha afegit Toledo. «D'aquí ve l'esforç inversor a fons perdut que, n'estic convençut, secundarà el sector privat per multiplicar l'efecte de la iniciativa».

El fons previst en aquesta convocatòria per a Idees és de 500.000 euros, i l'ajuda unitària és de 15.000, la qual cosa significa que s'ha quadruplicat l'oferta

A continuació es presenten algunes xifres que serveixen per entendre l'abast de Ports 4.0 i el seu efecte disruptiu al sector logístic portuari.

A data d'avui, des de l'obertura dels terminis de presentació d'Idees i Projectes s'han inscrit a la Plataforma Ports 4.0 un total de 584 líders de projectes, que han sol·licitat assessorament i mentorització per a 352 Idees i Projectes.

Aquests assessoraments i mentoritzacions s'han vinculat a les seus territorials d'incubadora-acceleradora del Pla d'Impuls a l'Emprenedoria per a la Innovació a A Coruña (11), Algesires (10), Alacant (7), Barcelona (54), Bilbao (46), Cartagena (20), las Palmas (22), Madrid (51), Málaga (18), Palma de Mallorca (8), Santander (21), Sevilla (25), València/Castelló (51) i Vigo (8).

Pel que fa a les verticals temàtiques, els principals percentatges d'assessoraments sol·licitats, tant a Idees com a Projectes precomercials i Projectes comercials, corresponen a Eficiència logística en l'àmbit infraestructural, operacional o de presentació de serveis (23%), Digitalització de processos i plataformes intel·ligents (20%), Sostenibilitat ambiental i energia (20%) i Seguretat i Protecció (16%).

Pel que fa a les tecnologies a emprar per desenvolupar els projectes que s'emmarquen en les verticals temàtiques, destaquen Tecnologies de la Informació i la Comunicació (18%), Automatització de processos (14%), Intel·ligència artificial (14%), Sensorització (12%) ) i Internet de les Coses (10%).

Baules Tractors del Tradetech

Donada la posició dels ports com a baules tractores del Tradetech per a la transformació de la cadena logística a l'economia 4.0, sorgeix la creació del Fons Ports 4.0 com a model dinnovació oberta corporativa del sistema portuari espanyol dinterès general per potenciar i facilitar ladaptació del sector logístic-portuari espanyol a leconomia 4.0.

el concepte Tradetech engloba qualsevol producte, servei o procés innovador resultant de l'aplicació de les noves tecnologies que converteixi els agents de la comunitat logístic-portuària i, en resum, tots els agents que incideixen en el comerç i en la cadena logística, en més eficients , sostenibles i competitius. La competitivitat dels nostres ports depèn en gran manera de la competitivitat de tota la cadena de valor associada al comerç.

Es busca impulsar la creació o la consolidació d'un teixit d'empreses emergents, startups, spin-off o noves línies de negoci d'empreses existents que desenvolupin i implantin productes, serveis i processos innovadors per al sector logístic-portuari espanyol, amb orientació al mercat.