El Metre de Bogotà avança a passos de gegant. Després de 80 anys d'espera, el projecte va aconseguir un fita històrica amb l'arribada del primer tren fabricat a Xina. Aquest èxit és un avenç significatiu en la construcció d'aquesta megaobra que té prevista la seva operació comercial per al 2028. S'espera que a finals d'aquest any el grau d'execució de l'obra arribi al 70%.
El consorci PLMB, liderat per l'espanyola Ayesa, juntament amb la colombiana MAB i les italianes Italfer i Metro de Milà, té la responsabilitat de la supervisió integral del projecte. El valor del contracte de supervisió ascendeix a anuals., en el marc d'una inversió total de 5.323 milions de dòlars que compta amb el finançament del Banc Interamericà de Desenvolupament (BID), el Banc Mundial i el Banc Europeu d'Inversions.
Ayesa té a càrrec seu la supervisió de la fabricació dels 30 trens a la Xina, assegurant que compleixin tots els requisits de qualitat, terminis i seguretat. Cada tren, de 135 metres de longitud i sis vagons, tindrà capacitat per a 1.800 passatgers. S'espera que per novembre de 2026 la flota completa estigui a Bogotà.
En paraules de Javier Descarga, responsable del projecte: "el metro de Bogotà és dels més moderns del mercat. És 100% elèctric i automàtic, i transformarà la mobilitat en una de les ciutats més congestionades del món, reduint trajectes de dues hores amb prou feines a 27 minuts".
La Línia 1, amb 23,9 quilòmetres d'extensió i 16 estacions, està dissenyada per ser una de les més extenses del continent, amb capacitat per transportar 72.000 passatgers per hora i sentit, El que equival a més d'un milió d'usuaris diaris. Aquesta obra és de vital importància per a Bogotà, l'única gran capital de la regió que encara no té un sistema de transport massiu d'aquest tipus. Per Ayesa, la participació en aquest projecte representa un dels majors contractes d'enginyeria obtinguts fins a la data, cosa que reforça la seva sòlida trajectòria a grans infraestructures llatinoamericanes, especialment al sector dels metres. La companyia ja ha participat en projectes similars a ciutats com Santiago de Xile, Panamà, Quito, Lima, Ciutat de Mèxic i Santo Domingo.
Dubtes sobre aquesta notícia?
Parla amb Coexia, la IA del sector exterior
Proveïdors de serveis del negoci internacional
AVCO Legal
AVCO Legal és una signatura d'advocats multidisciplinar amb vocació internacional i presència directa a diversos països.llegir més...
Net Craman Advocats
Net Craman Advocats és una signatura d'advocats de vocació internacional, especialitzada en la neteja.llegir més...