La incertesa política i la manca de conductors, els grans desafiaments de FEDAT-CETM Operadors

El president de FEDAT, Pedro Alfonsel, ha fet un balanç crític de l'any 2024, destacant com els «enfrontaments constants i episodis judicials» a l'esfera política estan generant una inestabilitat que impacta directament en els operadors de transport de mercaderies. La absència de pressupostos estables i els freqüents canvis a la cúpula del Ministeri de Transports i Mobilitat Sostenible alenteixen el progrés del sector. "Amb cada canvi hem de tornar a començar els treballs sense una continuïtat resolutòria", va afirmar Alfonsel, subratllant la frustració davant la falta d'un full de ruta clar.

Un altre dels punts àlgids de la reunió va ser la persistent escassetat de conductors professionals. Tot i la campanya publicitària llançada pel Ministeri de Transports per dignificar la professió, i les expectatives de noves iniciatives com a ajuts per a l'obtenció de permisos de conduir o l'adaptació de cicles formatius, la situació continua sent crítica.

En l'àmbit econòmic, FEDAT insisteix en la necessitat d'aconseguir un equilibri entre l'oferta i la demanda i una estabilitat als mercats de combustibles. En aquest sentit, Alfonsel va celebrar que l'equiparació de l'impost del dièsel amb el de la benzina no s'hagi materialitzat, i va reconèixer la tasca crucial de la CETM, que va presentar un informe al Govern i als partits polítics sobre l'impacte negatiu d'aquesta mesura. "Finalment hem aconseguit que no hagi tirat endavant", va assenyalar el president de FEDAT.

Finalment, Alfonsel va dedicar unes paraules d'agraïment a Ovidi de la Roza, que ha deixat la presidència de la CETM, ia Miguel Ángel Valverde, que s'ha jubilat del càrrec com a secretari general de CONETRANS. «Ha estat un veritable plaer compartir amb ells els sabors i disgustos que comporta aquest sector», va expressar. Així mateix, va donar la benvinguda a Carmelo González, el nou president de la CETM, i li va desitjar «tot l'èxit en les noves funcions».