Infraestructures Logístiques
Les regions de Galícia, Castella i Lleó i el Nord de Portugal han engegat el projecte del Corredor Atlàntic Nord-oest, una iniciativa cofinançada per la Unió Europea per accelerar el desenvolupament de la infraestructura ferroviària i l'alta velocitat transfronterera.
Les comunitats autònomes de Galicia y Castilla y León, juntament amb la regió del Norte de Portugal, han fet un pas estratègic per a la millora de la competitivitat logística del nord-oest ibèric. Han llançat oficialment el projecte Corredor Atlàntic Nord-oest, una iniciativa clau dissenyada per impulsar de forma decisiva la connexió ferroviària transfronterera i accelerar la implantació de l'alta velocitat en aquest eix clau per al comerç exterior.
Aquest projecte, que compta amb el suport financer de la Unión Europea, s'emmarca dins del programa de cooperació transfronterera POCTEP (Interreg Espanya-Portugal). El seu objectiu principal és enfortir la vertebració territorial i econòmica, optimitzant les infraestructures per al transport de mercaderies i passatgers, un factor crític per a les empreses exportadores de la regió.
Una Aliança per accelerar el Corredor Atlàntic
Per materialitzar aquests objectius, el projecte contempla la creació de dos instruments fonamentals. D'una banda, se n'establirà una Oficina Tècnica del Ferrocarril, un organisme especialitzat que s'encarregarà de la coordinació i el seguiment dels avenços tècnics i administratius. De l'altra, se'n constituirà una Aliança transfronterera que unirà els actors públics i privats dels tres territoris.
Aquesta Aliança funcionarà com un lobby de pressió i un fòrum de col·laboració per assegurar que les inversions i planificacions responguin a les necessitats reals del teixit empresarial. El fi últim és garantir que el desenvolupament del Corredor Atlàntic principal no deixi enrere aquest subeix nord-occidental, integrant-lo plenament a les xarxes transeuropees de transport i millorant així el seu accés als mercats europeus.
| Concepte | Descripció |
|---|---|
| Territoris implicats | Galicia, Castilla y León (Espanya) i Norte de Portugal |
| Marc de Finançament | Cofinançat per la Unión Europea a través del programa POCTEP |
| Instruments Clau | Creació d'una Oficina Tècnica del Ferrocarril i una Aliança transfronterera |
| Objectiu estratègic | Accelerar el desenvolupament del Corredor Atlántico i l'alta velocitat a l'eix |
La posada en marxa del Corredor Atlántico Noroeste representa una aposta decidida pel ferrocarril com a mode de transport sostenible i eficient, capaç de reduir costos logístics i temps de trànsit per a les empreses d'una de les àrees amb més vocació exportadora de la Península Ibèrica.
Dubtes sobre aquesta notícia?
Parla amb Coexia, la IA del sector exterior
Proveïdors de serveis del negoci internacional
Moldtrans
Grupo Moldtrans és un operador logístic integral amb una àmplia experiència en transport terrestre, aeri i marítim.llegir més...
FedExExpress
FedEx Express és la companyia de transport exprés més gran del món. Ofereix un servei d'enviament.llegir més...
AROLA
AROLA, a través de les diferents àrees de negoci, ofereix un servei integral ia mida en logís.llegir més...
Pantoja Grup Logístic
Pantoja Grupo Logístic és un operador 360 º amb capital 100% espanyol i d'origen familiar. Amb.llegir més...
DHL Express
DHL és el líder mundial al sector de la logística. Les divisions de DHL ofereixen una cartera de.llegir més...