Resultats Financers
Ferrovial ha presentat uns sòlids resultats el primer semestre del 2026, amb un creixement de doble dígit en ingressos i EBITDA ajustat. L'impuls prové de l'excel·lent exercici de les seves autopistes a Amèrica del Nord i una cartera de comandes rècord a la divisió de Construcció.
La companyia d'infraestructures Ferrovial ha reportat uns resultats sòlids corresponents al primer semestre del 2026, marcats per un creixement de doble dígit tant en ingressos com en resultat brut d'explotació. El EBITDA ajustat es va situar en 746 milions d'euros, cosa que representa un increment del 21,6% en termes comparables respecte al mateix període de l'any anterior, mentre que els ingressos van pujar a 4.701 milions d'euros, un 11,3% més. Aquest exercici s'atribueix principalment al robust comportament de les seves autopistes a Estados Unidos.
«Ferrovial ha completat una excel·lent primera meitat de l'any 2026, impulsada pel sòlid exercici dels nostres actius en Norteamérica. A més, la nostra divisió de Construcció ha aconseguit una cartera de comandes rècord», ha valorat Ignacio Madridejos, Conseller delegat de Ferrovial. El directiu ha assenyalat que la companyia veu «importants oportunitats en projectes Greenfield complexos i en el creixent impuls dels models de col·laboració publicoprivada a Estados Unidos».
El benefici net consolidat va assolir els 258 milions d'euros. Aquesta xifra contrasta amb els 540 milions registrats el primer semestre del 2025, un període en què la companyia va comptabilitzar plusvàlues extraordinàries derivades de la rotació d'actius. A nivell financer, Ferrovial va tancar el semestre amb una posició sòlida de liquiditat de 4.747 milions d'euros i una posició neta de caixa consolidada de 1.307 milions, excloent en tots dos casos els projectes d'infraestructures.
Amèrica del Nord com a motor de creixement a Autopistes
La divisió de Autopistes ha estat la principal palanca de creixement, amb un augment d'ingressos del 15,8% interanual en termes comparables, fins a 740 milions d'euros. Aquest impuls es deu, en gran mesura, al sòlid rendiment en Norteamérica, regió de la qual la companyia va rebre 357 milions d'euros en dividends. L'EBITDA ajustat de l'àrea va créixer un 13,4% i va arribar als 530 milions d'euros.
En Estados Unidos, els carrils exprés gestionats per la companyia van registrar una evolució favorable dels ingressos per transacció, situant-se *significativament per sobre de la inflació* del país. Per la seva banda, a Canadá, l'autopista 407 ETR va mostrar un exercici destacat, amb creixements de doble dígit en ingressos i EBITDA. La concessionària ha aprovat el pagament d'un dividend de 550 milions de dòlars canadencs durant el tercer trimestre del 2026.
Cartera de comandes rècord a Construcció
La divisió de Construcció va mantenir la seva rendibilitat en línia amb els objectius estratègics a llarg termini, assolint un marge EBIT ajustat del 3,5%. La dada més destacada és la cartera de comandes, que va aconseguir un nou màxim històric de 18.046 milions d'euros. La diversificació geogràfica d'aquesta cartera és clau per a l'estratègia d'internacionalització de la companyia, amb Norteamérica representant el 47,9% del total, seguida de Polonia (22,9%) i España (14,0%).
| Indicador Financer (1S 2026) | xifra | Variació Comparable |
|---|---|---|
| ingressos | 4.701 M € | + 11,3% |
| EBITDA ajustat | 746 M € | + 21,6% |
| Benefici Net | 258 M € | N / A |
| Cartera de Construcció | 18.046 M € | Màxim històric |
Avenços a Aeroports i nous projectes
A la divisió d'Aeroports, Ferrovial ha completat les injeccions de capital compromeses per al projecte de la New Terminal One (NTO) de l'aeroport John F. Kennedy de Nueva York, per un valor total de 1.100 milions de dòlars. El procés de construcció d'aquesta infraestructura estratègica ha assolit un 92% de progrés i ja compta amb 32 acords amb línies aèries.
Amb vista al futur, la companyia manté la seva activitat licitadora en mercats clau. Al juliol de 2026 va presentar ofertes per als projectes I-24 Southeast Choice Lanes a Tennessee i la I-285 East a Georgia. Així mateix, la seva proposta per a l'autopista D35 a la República Checa ha estat qualificada com la més competitiva econòmicament, en espera de l'avaluació tècnica final.
Dubtes sobre aquesta notícia?
Parla amb Coexia, la IA del sector exterior
Proveïdors de serveis del negoci internacional
ESIC
ESIC ESIC University és una institució acadèmica líder que ofereix formació especialitzada en negoci, màrqueting...llegir més...
FUNDACIÓ VALÈNCIA PORT
FUNDACIÓ VALÈNCIA PORT La Fundació Valenciaport es posiciona com el centre de coneixement neuràlgic del…llegir més...