Infraestructures als Estats Units
La constructora espanyola, a través del consorci DriveTN, s'adjudica el desenvolupament dels carrils express de la I-24 a Tennessee. El projecte, valorat en 9.200 milions de dòlars, representa la inversió privada més gran de la regió i busca alleujar la congestió al corredor de Nashville.
La companyia espanyola Ferrovial, a través del consorci DriveTN, s'ha adjudicat el desenvolupament i la gestió dels carrils express de l'autopista I-24 Southeast en Nashville (Tennessee). Aquest projecte estratègic representa la major inversió privada i la primera col·laboració publicoprivada (PPP) a l'estat, consolidant la presència de la signatura al mercat d'infraestructures de Estados Unidos.
La iniciativa, que abasta 42 quilòmetres de longitud, incorporarà carrils de peatge dinàmic en tots dos sentits de la I-24 entre Nashville y Murfreesboro, amb l'objectiu d'optimitzar la mobilitat en un dels corredors logístics més congestionats de la regió.
Una fita en la col·laboració publicoprivada
El consorci DriveTN, dirigit per Ferrovial i participat per Transurban y Tikehau Star Infra, serà responsable del finançament, disseny, construcció, operació i manteniment del projecte. La valoració de la inversió és de 9.200 milions de dòlars (7.882 milions d'euros), i s'espera que generi un valor concessional per a l'estat de Tennessee 24.800 milions de dòlars (21.246 milions d'euros).
Ignacio Madridejos, Conseller delegat de Ferrovial, ha assenyalat que «és un honor haver estat seleccionats per impulsar aquest emblemàtic projecte de transport per Tennessee, que millorarà la mobilitat i contribuirà al creixement econòmic sostingut de l?estat».
«A mesura que les comunitats de Estados Unidos van creixent, la inversió en infraestructures innovadores és essencial per donar resposta a les necessitats futures de transport. Esperem desenvolupar un projecte que millori la mobilitat i generi valor durant les properes dècades», va afegir el directiu.
| Concepte Clau del Projecte | xifra |
|---|---|
| Longitud del tram | 42 quilòmetres |
| Valoració de la inversió | 9.200 milions de dòlars (7.882 M€) |
| Valor concessional per a Tennessee | 24.800 milions de dòlars (21.246 M€) |
El model d'èxit dels carrils express
El principal objectiu del projecte és oferir una solució de transport assequible i amb temps de viatge fiables en un corredor clau que connecta la I-40, a l'est de Nashville, amb la I-840, a prop de Murfreesboro. segons Ferrovial, els conductors que utilitzin les noves vies express es beneficiaran de velocitats més estables, fins i tot en hores punta, mentre que la reducció de vehicles als carrils gratuïts també alleujarà la congestió general.
Aquest model de gestió dinàmica del trànsit ja ha estat implementat amb èxit per Ferrovial en altres àrees metropolitanes en expansió de Estados Unidos, com Dallas-Fort Worth, Charlotte y Washington D. C. Un cas dèxit destacat és el corredor 66 Express Outside the Beltway, en Virginia, on els carrils express han aconseguit reduir els temps de viatge en hora punta fins a un 50%. La companyia busca ara traslladar aquesta experiència a Tennessee per generar beneficis duradors en la mobilitat i donar suport al creixement econòmic de la regió.
📰 Protagonitzat per:
Taula de redacció continuada d'Empresa Exterior. Equip especialitzat en el monitoratge en temps real i la redacció de la informació diària d'última hora sobre els mercats internacionals, garantint l'actualització constant de l'actualitat B2B.
Dubtes sobre aquesta notícia?
Parla amb Coexia, la IA del sector exterior
Proveïdors de serveis del negoci internacional
Crèdit i Caució
Crèdit i Caució Crèdit i Caució, la companyia líder a Espanya en l'assegurança de… llegir més...
Cesce
Cesce Cesce és la Companyia Espanyola d'Assegurances de Crèdit a l'Exportació que protegeix… llegir més...
Solunion
Solunion La companyia d'assegurances Solunion s'especialitza en oferir assegurances de crèdit i caució… llegir més...