Ferrovial, la multinacional espanyola d'infraestructures, va celebrar la seva Junta General d'Accionistes, destacant un 2024 marcat per un robust exercici operatiu, una intensa rotació d'actius i la significativa fita de començar a cotitzar al índex Nasdaq de Nova York.
El president de la companyia, Rafael del Pi, va subratllar davant els accionistes la importància d'aquest últim moviment: «El maig, les nostres accions van començar a cotitzar a Nasdaq. Aquest és un pas més en el nostre procés d'internacionalització i demostra el nostre compromís per invertir als Estats Units i amb el mercat dels Estats Units. Aquesta fita es va produir gairebé 25 anys després de la nostra sortida a borsa a Madrid i ha estat fermament recolzada pels nostres accionistes».
Durant la seva intervenció, Del Pino va ressaltar el creixement generalitzat a totes les divisions del negoci. Al sector de Autopistes, les managed llanes a Amèrica del Nord van experimentar un notable augment en els ingressos per transacció, superant significativament la inflació. Aeroports, la Nova Terminal Un (NTO) del Aeroport Internacional JFK a Nova York va avançar significativament en la seva construcció, mantenint-se dins del cronograma previst per a la seva operativitat el 2026.
Els resultats financers de Ferrovial el 2024 van reflectir aquest dinamisme, amb un Resultat Brut d'Explotació (EBITDA) ajustat de 1.342 milions d'euros, cosa que representa un increment interanual del 38,9% en termes comparables. Els ingressos van assolir els 9.147 milions d'euros, amb un creixement interanual del 6,7% en termes comparables. El benefici net es va disparar fins a 3.239 milions d?euros, impulsat principalment per les desinversions estratègiques d?actius madurs.
Pel que fa a la gestió d'actius, Ferrovial va concretar la venda d'un 19,75% del Aeroport de Heathrow per 2.004 milions d'euros i un 5% d'IRB Infrastructure Developers per 211 milions d'euros. Addicionalment, va anunciar un acord per a la venda de la seva participació del 50% a AGS i va completar altres desinversions de menor envergadura. Les inversions es van centrar principalment en el negoci de Autopistes, amb l'adquisició d'una participació del 24% a IRB Infrastructure Trust per 710 milions d'euros, ia Aeroports, amb una injecció de capital de 469 milions d'euros a la NTO de l'aeroport JFK.
L'evolució positiva de la companyia també es va reflectir en la rendibilitat per a l'accionista. L'acció de Ferrovial va tancar 2024 en 40,60 €, marcant una revaloració anual del 23%, superant el rendiment de l'IBEX 35 (14,8%) i del Nasdaq (28,6%). El retorn total a l'accionista durant el mateix període es va situar en un 25,7%. Ferrovial va distribuir €831 milions entre els seus accionistes el 2024, incloent-hi €271 milions a través d'un programa de recompra d'accions. Per al 2025, la companyia preveu distribuir €570 milions en dividends i recompra d'accions, sumat a un programa de recompra addicional de fins a €500 milions.
El conseller delegat de Ferrovial, Ignacio Madridejos, va destacar l'estratègia de la companyia, amb un enfocament prioritari en el creixement a Amèrica del Nord: «La nostra prioritat és el creixement a Amèrica del Nord, però seguirem explorant oportunitats en altres regions». Madridejos també va ressaltar els èxits operatius de les diferents divisions, incloent-hi una cartera de comandes rècord i marges millorats en Construcció, i l'avenç significatiu en la construcció de la NTO a JFK.
En línia amb el seu compromís amb la sostenibilitat mediambiental, Ferrovial va reafirmar el seu lideratge en ser reconeguda com l'empresa més sostenible d'Europa i la segona a nivell mundial al sector de Construcció i Enginyeria pel Dow Jones Best in Class Index. La companyia ha establert objectius més ambiciosos per a la reducció d'emissions de CO2, alineats amb la trajectòria de 1,5 °C validada per la iniciativa Science Based Target initiative (SBTi).
Durant la Junta General, els accionistes van aprovar la reelecció de Rafael del Pino com a conseller executiu i d'Óscar Fanjul com a conseller no executiu. També es van ratificar els nomenaments d'altres consellers i es va aprovar l'emissió de noves accions amb finalitat general i per a la distribució de dividends flexibles. PricewaterhouseCoopers (PwC) va ser designada com a auditor extern i verificador de la informació sobre sostenibilitat per al període 2025-2027. A més, es va aprovar la nova política de remuneracions dels consellers i es va emetre un vot consultiu favorable a l'informe de remuneracions ia l'informe d'estratègia climàtica de la societat.





