Faconauto dóna suport a la flexibilitat de Brussel·les: l'objectiu d'emissions zero s'ajusta al 90% per al 2035

 

Faconauto ha valorat de forma positiva la nova proposta de la Comissió Europea que redueix l'objectiu de vehicles zero emissions al 90% per al 2035. La patronal considera aquest canvi un reconeixement a la realitat del mercat i del consumidor, encara que condiciona l'èxit a la implementació de plans d'ajuda al vehicle elèctric.

 

L'organització empresarial destaca que el nou enfocament comunitari introdueix una necessària flexibilitat regulatòria. El canvi de paradigma, que permet assolir el 90% de vehicles zero emissions en lloc del 100% inicialment previst per al 2035, és qualificat com un avenç rellevant.

 

Realisme davant la transició industrial i el consum

 

Segons l'anàlisi de Faconauto, aquesta decisió evidencia que Brussel·les ha identificat correctament els obstacles de la transició energètica. Les dificultats no recauen exclusivament en la capacitat d'adaptació de la indústria automotriu, sinó que hi ha barreres significatives al consumidor final.

 

En línia amb aquest plantejament, la patronal recolza l'aposta per impulsar un vehicle elèctric europeu accessible en preu. Aquesta estratègia es considera vital per a:

 

• Activar la demanda real del mercat.
• Reforçar la competitivitat industrial europea davant de competidors externs.
• Evitar que la mobilitat sostenible quedi restringida a segments de renda alta o entorns purament urbans.

 

Infraestructura i estímuls: les condicions necessàries

 

Tot i la bona acollida de la flexibilització d'objectius, l'entitat alerta sobre els riscos de la implementació. Faconauto subratlla que les metes climàtiques només seran viables si es desplega un pla ambiciós per a tot l'ecosistema del sector. Les prioritats assenyalades són l'estímul directe a la demanda i una acceleració decidida a la infraestructura de recàrrega, elements crítics per generar confiança.

 

Marta Blázquez, Presidenta de Faconauto, ha declarat sobre això: "Si Europa ha fet aquest pas és perquè ha reconegut la necessitat d'adaptar els objectius a la realitat del mercat i del consumidor. En qualsevol cas, aquests objectius no s'aconseguiran si no existeix un pla ambiciós per a tot el sector, que aprofundeixi en el seu enfocament cap al ciutadà mitjançant plans d'estímul que impulsin el vehicle elèctric i el desenvolupament dels punts de recàrrega”.

 

Per dimensionar la rellevància de l'entitat que emet aquesta valoració en el context econòmic nacional, es presenten a continuació les xifres clau de la patronal:

 

Indicador Econòmic	Xifres Faconauto
Concessionaris representats	2.143
Punts de venda dependents	5.300 aprox.
Ocupació directa generada	163.000 llocs
Facturació anual	48.000 milions €
Pes al PIB nacional	3%

 

Claus i preguntes freqüents sobre la nova normativa europea

 

Quin canvi principal proposa la Comissió Europea per al 2035?
S'ha flexibilitzat l'objectiu de descarbonització i ha passat d'una exigència del 100% de vehicles zero emissions a un 90%, reconeixent les dificultats del mercat.

 

Per què Faconauto valora positivament aquesta mesura?
Perquè introdueix realisme i posa el ciutadà al centre, entenent que la transició no pot dependre només de l'oferta industrial, sinó de la capacitat de compra de l'usuari.

 

Què reclama el sector per complir aquests objectius?
Plans d'estímul estables per comprar vehicles elèctrics accessibles i una expansió ràpida de la xarxa de recàrrega per eliminar la incertesa del consumidor.