Espanya i la Xina reforcen la seva aliança ferroviària per impulsar el projecte AV350 i els corredors verds marítims

 

El ministre de Transports i Mobilitat Sostenible, Óscar Puente, ha mantingut una reunió estratègica a Pequín amb Liu Wei, responsable de Transports de Xina, per consolidar la cooperació bilateral en infraestructures. L'objectiu principal és establir sinergies tècniques per al desenvolupament del projecte AV350 a Espanya i avançar en la descarbonització del transport marítim i aeri entre les dues potències.

 

Sinergies a Alta Velocitat: L'horitzó dels 350 km/h

 

 

La visita institucional cerca enfortir els llaços entre els dos països amb les xarxes d'alta velocitat més avançades del món. Óscar Puente ha destacat la importància de conèixer de primera mà les innovacions del gegant asiàtic en un moment crucial per a Espanya: el salt de l'Alta Velocitat als 350 quilòmetres per hora, específicament a la línia Madrid-Barcelona.

 

La Xina es posiciona com una gran potència al sector, comptant amb la xarxa més extensa del planeta. Per la seva banda, Espanya ostenta el segon lloc mundial en extensió d'alta velocitat i aconsegueix connectar el 70% de la seva població a través d'aquest mitjà. Les xifres manejades durant la trobada evidencien la magnitud de les infraestructures dels dos territoris:

 

indicador	Dades del sistema ferroviari Xinès
Extensió total de la xarxa ferroviària	162.000 quilòmetres
Xarxa d'alta velocitat actual	48.000 quilòmetres (1a mundial)
Objectiu Alta Velocitat 2030	60.000 quilòmetres
Velocitat d'assaig (NRTC)	Fins a 220 km/h en verificació dinàmica

 

Acords en transport marítim i aeri

 

Durant la reunió amb Liu Wei, s'ha analitzat l'estat de les relacions bilaterals, reforçant l'intercanvi tècnic que ja compta amb precedents sòlids, com el memoràndum d'entesa signat l'estiu passat entre ADIF y Ferrocarril de la Xina.

 

A l'àmbit marítim, els dos dirigents han explorat vies de col·laboració per a l'establiment de corredors marítims verds. La recent ratificació d'Espanya com a presidenta del Consell de la Organització Marítima Internacional ha servit de catalitzador per alinear objectius de sostenibilitat. En aquest sentit, s‟han compromès a la signatura d‟un futur memoràndum d‟entesa en matèria portuària.

 

Óscar Puente ha assenyalat: "Espero que els nostres esforços conjunts segueixin donant fruits i que aconseguim altres objectius com la reducció d'emissions de gasos amb efecte d'hivernacle dels vaixells i l'establiment del nou marc d'emissions netes zero".

 

Pel que fa al transport aeri, el ministre espanyol ha celebrat el "ferm compromís" de les aerolínies xineses amb l'expansió de les seves operacions a Espanya, destacant el paper estratègic nacional com a pont de connexió amb l'Amèrica Llatina.

 

Innovació tecnològica i homologació de trens

 

 

L'agenda del ministre ha inclòs visites a centres capdavanters de l'enginyeria xinesa. A la seu de la Corporació Xinesa de Construcció Ferroviària, un dels grups constructors més grans del món, s'han repassat projectes conjunts i la sintonia respecte al projecte AV350.

 

Posteriorment, la delegació s'ha traslladat al National Railway Track Test Center (NRTC), Propietat de Grup ferroviari estatal de la Xina. Aquest centre és l?únic circuit tancat d?assajos ferroviaris a Àsia i compta amb 61 quilòmetres de via d?assaig. Durant la visita, el ministre ha pogut observar in situ avenços crítics per a l'expansió de la xarxa espanyola:

• Sistemes avançats de senyalització i electrificació.
• Tecnologies de seguretat i digitalització ferroviària.
• Proves de materials i verificació dinàmica de trens.
• Gestió d´estacions i manteniment d´infraestructures.

 

Aquesta col·laboració s'emmarca en l'estratègia d'internacionalització de l'empresa espanyola, buscant oportunitats conjuntes a tercers mercats, especialment a regions d'Àsia i Àfrica on la Xina manté fortes inversions.

 

Claus i preguntes freqüents sobre la visita d'Óscar Pont a la Xina

 

Quin objectiu persegueix Espanya amb el projecte AV350?
El projecte busca fer un salt qualitatiu a l'Alta Velocitat espanyola, permetent assolir velocitats de 350 quilòmetres per hora en línies clau com la Madrid-Barcelona. La cooperació amb la Xina permet compartir coneixements tècnics per implementar aquestes millores amb seguretat i eficiència.

Quins acords han estat plantejats en matèria marítima?
Tots dos països s'han compromès a signar un memoràndum d'entesa en matèria portuària. El focus està en la creació de corredors marítims verds i la reducció de gasos d'efecte hivernacle per assolir les emissions netes zero al transport vaixells.

Què és el NRTC i per què és rellevant per a Espanya?
El National Railway Track Test Center (NRTC) és l'únic centre d'assajos ferroviaris de circuit tancat a Àsia. És rellevant per a Espanya perquè ofereix un model d'homologació i prova de material rodant fonamental en un moment en què Espanya està adquirint noves flotes i expandint-ne la xarxa.