Espanya pressiona França perquè consolidi el seu suport a les connexions ferroviàries transfrontereres

 

En el marc de la reunió organitzada per la Comissió de Transports i Turisme del Parlament Europeu, celebrada a la històrica estació de Canfranc, el secretari d'Estat de Transports i Mobilitat Sostenible d'Espanya, José Antonio Santano, ha llançat un enèrgic cridat a França perquè reafirmi el seu compromís amb el desenvolupament de les connexions ferroviàries transfrontereres. La petició se centra en la necessitat d'avançar en projectes clau com la reobertura de la línia Canfranc i l'impuls del Corredor Cantàbric Mediterrani.

 

Santano, que va participar a l'esdeveniment titulat «Aragó en el context de les Infraestructures de Transport Transfrontereres Europees», va subratllar la importància de la col·laboració francoespanyola per garantir la seguretat del trànsit i l'eficiència de les connexions entre els dos països. «Des de la lleialtat institucional, oferim la nostra mà per treballar conjuntament amb França en la conservació de les infraestructures compartides i en el desenvolupament de nous trams ferroviaris als corredors Mediterrani i Atlàntic, especialment aquells propers als Pirineus», va declarar Santano davant els representants de la Unió Europea.

 

El secretari d'Estat ha ofert, des de la lleialtat institucional, treballar conjuntament França per garantir la seguretat del trànsit i les millors connexions entre els dos països

 

El secretari d'Estat ha posat èmfasi en l'ambiciós pla d'inversions que el Ministeri està fent a Aragó, amb l'objectiu de descarbonitzar el transport i millorar la connectivitat de la regió. Va destacar la renovació integral de la línia Osca-Canfranc, un projecte que permetrà la posada en servei de la línia aquest mateix any. «Estem fent un esforç inversor sense precedents a Aragó per complir els objectius de descarbonització marcats pel Departament», va afirmar Santano.

 

Un dels punts clau de la seva intervenció va ser la necessitat de restablir el trànsit ferroviari entre Canfranc i Bedous, per a això Santano considera imprescindible la col·laboració entre Espanya i França, així com entre les administracions regionals de Aragó i Nova Aquitània. En aquest sentit, va anunciar que Adif ha licitat la redacció del projecte constructiu per a l'adequació del túnel de Somport, amb una inversió de 2,76 milions d'euros.

 

A més, Santano va ressaltar l'avenç d'altres projectes ferroviaris a Aragó, com ara la connexió en amplada estàndard de la línia Saragossa-Canfranc amb la plataforma logística Saragossa Plaça, i les obres als trams Ayerbe-Caldearenas, Jaca-Canfranc i Plasència de la Muntanya-Ayerbe.

 

El secretari d'Estat també va posar en valor el Corredor Cantàbric Mediterrani, una infraestructura que connectarà Sagunt amb Terol i Saragossa, amb una inversió de 453 milions d'euros. "Aquest corredor és fonamental per al desenvolupament econòmic de la regió, ja que connectarà el port de València amb el centre de la Península Ibèrica", va explicar Santano.