El transport de mercaderies inverteix en la formació

L'evolució del sector del transport de mercaderies a Espanya, d'acord amb les lleis i les normatives europees i les innovacions tecnològiques que s'estableixen com a constants en els processos logístics, indueix a destacar la importància que la tasca formativa té per a les empreses i els agents del sector.
Amb l'objectiu de modernitzar i potenciar el desenvolupament del sector del transport terrestre de mercaderies, el Ministeri de Foment va impulsar ja fa gairebé tres anys el denominat Pla PETRA (Pla Estratègic per al Sector del Transport de Mercaderies per Carretera), d'acord amb la normativa implantada a la Unió Europea.
Les mesures contemplades al Pla estan orientades a fomentar la competitivitat del sector davant de successos com ara la unió monetària, la globalització econòmica i l'aplicació de les noves tecnologies.
Entre aquests eixos dactuació, se li ha concedit gran importància a lapartat formatiu, mitjançant la iniciativa de lObservatori de la Formació en el Transport per Carretera, elaborada per la Direcció General de Transports per Carretera, en col· laboració amb la Fundació Cetmo. Aquesta acció posa a disposició dels agents i operadors del sector tota la informació relativa als estudis especialitzats en el transport, ja sigui de caràcter universitari o no, a més de fons i recursos documentals de gran utilitat per formar-se al sector (www.dgtransportes.org/observatorio).
Recolzant aquestes activitats, destaca la tasca de l'Institut Català de Logística, Associació Nacional d'Empreses i Professionals del Sector Logístic, que el 26 de febrer passat va intervenir en el seminari organitzat dins del marc d'activitats programat a l'Observatori de la Formació en el Transport per Carretera.
Segons declaracions del director general de la Fundació, Luis E. Domenech, hi ha un dèficit clar de formació continua en el transport espanyol, que no pot cobrir l'ensenyament reglat, en l'àmbit de la Formació Professional i de la Universitat; ni l'ocupacional, adreçada a persones que estan aturades: «Una Gestió de Transport no és només conduir un camió», va sentenciar el director.
Aquestes i altres opinions procedents de centres especialitzats constaten que per ser un operador i professional del sector no és suficient comptar amb un carnet de conduir, sinó que cal invertir en la formació contínua, de manera que estigui directament relacionada amb l'estratègia empresarial i que mesuri i controli les capacitats dels treballadors implicats.
La formació prèvia a l'activitat professional requereix, d'altra banda, més titulacions específiques de transport i logística que facilitin la inserció laboral dels interessats en el sector.