Port de Santander i ANFAC impulsen millores en el trànsit d'automòbils

En un esforç conjunt per millorar el trànsit d'automòbils a la rada càntabra, representants de la Autoritat Portuària de Santander (APS), la comunitat portuària i el comitè de logística de la Associació Nacional de Fabricants d'Automòbils i Camions (ANFAC) es van reunir recentment. Durant aquesta trobada, es van discutir les inversions actuals que busquen augmentar l'eficiència i capacitat del port, així com millorar-ne la seva. connectivitat ferroportuària.

El director de l'APS, Santiago Díaz, va destacar les inversions realitzades a la terminal situada al Espigó Central. Aquestes inclouen projectes com l'ampliació de la sitja d'emmagatzematge en alçada i una nova rampa Ro Ro a Raos 9. A més, Ezequiel San Emeterio, director de SICAN, va presentar les oportunitats del centre logístic del Pla de La Pasiega.

La terminal actual ofereix una impressionant infraestructura amb 1 km de línia d'atracament dividida en tres molls amb rampes ro; més de 600.000 m² dedicats al trànsit i emmagatzematge; dues instal·lacions PDI; una terminal ferroviària especialitzada amb capacitat per a trens llargs; sistemes avançats per a manipulació segura; i certificació ANFAC per a vehicles nous.

Aquest avenç no només reforça la seva posició líder segons els informes logístics maritimoportuaris emesos per ANFAC —on Santander ha estat líder nou vegades— sinó que també assegura connexions globals gràcies a operadors logístics terrestres destacats i línies regulars gestionades per vuit navilieres especialitzades. Això permet al port atendre més de 20 marques internacionals.

La reunió va concloure amb una visita a les instal·lacions portuàries on els assistents van poder observar el progrés tangible als projectes esmentats.