El Port de Santander ha conclòs el mes de novembre amb xifres prometedores, aconseguint un trànsit acumulat des de gener de 6.632.522 tones, el que representa un increment del 3,7% en comparació del mateix període de l'any anterior. Aquest èxit es perfila com el millor cicle en la història del port en termes de trànsit total.
La mercaderia general es consolida com el principal tipus de trànsit, registrant 3.422.174 tones, el que suposa un augment del 28,5% respecte al 2023. Aquest creixement ha estat impulsat per sectors com el paper i la pasta, materials de construcció i productes alimentaris i químics.
El Port de Santander continua enfortint la seva posició estratègica tant a nivell nacional com internacional
El president de la Autoritat Portuària de Santander (APS), César Díaz, ha expressat la seva satisfacció davant aquests resultats: “Aquestes dades suposaran un nou rècord a la història del Port”, va afirmar Díaz, que també va destacar el compromís per seguir treballant perquè aquesta infraestructura portuària tingui cada vegada més pes en l'economia i l'ocupació regionals.
Quant al trànsit interanual —de desembre de 2023 a novembre de 2024— aquest se situa a 7.225.243 tones, reflectint un augment del 4,2% respecte al mateix període anterior. Amb aquestes xifres, Díaz considera que estan molt a prop de complir l'objectiu marcat: “Estem molt a prop de consolidar els set milions de tones”.
El trànsit portuari no només destaca per les mercaderies; també hi ha hagut un notable increment en passatgers i creuers. El nombre total de passatgers va augmentar un 7,3%, mentre que els creuers van passar de 16 a 19 entre 2023 i 2024, elevant la xifra total a 35.761 creueristes, establint així una altra fita per al port.
Díaz va subratllar a més les inversions significatives realitzades dins del Pla d'Inversions 2024-2028: “L'important esforç inversor que estem fent és crucial per a la nostra competitivitat futura”. Aquestes inversions inclouen obres com el moll Raos 6 i l'ampliació de la sitja automobilística.
Dubtes sobre aquesta notícia?
Parla amb Coexia, la IA del sector exterior
Proveïdors de serveis del negoci internacional
Moldtrans
Grupo Moldtrans és un operador logístic integral amb una àmplia experiència en transport terrestre, aeri i marítim.llegir més...
FedExExpress
FedEx Express és la companyia de transport exprés més gran del món. Ofereix un servei d'enviament.llegir més...
AROLA
AROLA, a través de les diferents àrees de negoci, ofereix un servei integral ia mida en logís.llegir més...
Pantoja Grup Logístic
Pantoja Grupo Logístic és un operador 360 º amb capital 100% espanyol i d'origen familiar. Amb.llegir més...
DHL Express
DHL és el líder mundial al sector de la logística. Les divisions de DHL ofereixen una cartera de.llegir més...