L'Autoritat Portuària de Bilbao ha tornat a destacar la seva rellevància en el comerç de productes peribles durant la seva participació a Fruit Attraction, la fira internacional de referència per al sector hortofructícola. El port, amb els seus avançats serveis i infraestructura, es posiciona com una peça clau per a la logística de fruites i hortalisses, en particular per als mercats del Atlàntic i Europa.
Amb connexions marítimes a prop de 900 ports a nivell global, el Port de Bilbao compta amb una terminal de contenidors que s'erigeix com la principal del nord d'Espanya. Aquesta terminal està equipada amb 540 preses per a contenidors reefer i un sistema d'accés automatitzat que accelera i simplifica les operacions, factor decisiu per a la gestió de productes sensibles a la temperatura. A això se sumen terminals ro-ro i multipropòsit, a més de magatzems especialitzats. Destaquen les instal·lacions de Frioport, amb 4.800 metres quadrats i càmeres de fred positiu i negatiu, i les de Progeco, que ofereixen 6.000 metres quadrats despai refrigerat i serveis de manteniment per a contenidors frigorífics disponibles 365 dies a lany.
El Punt de Control Fronterer (PCF) del port se situa a l'avantguarda, amb una recent inversió de 534.052 euros per a la modernització dels seus equips de refrigeració. Aquest PFC, amb les dues zones ben diferenciades, administrativa i d'inspecció, disposa de 15 molls equipats amb tecnologia avançada per assegurar les condicions òptimes de la mercaderia. El PFC de Bilbao està habilitat per gestionar una àmplia gamma de productes, incloent-hi vegetals, pinsos, i productes d'origen animal i no animal.
Per potenciar l'eficiència i la traçabilitat, l'Autoritat Portuària ha desenvolupat la plataforma digital e-puertobilbao. Aquesta eina està dissenyada per simplificar lintercanvi documental i agilitzar els processos per a tots els actors de la cadena logística, des de carregadors fins a transportistes.
Eficiència i sostenibilitat com a pilars estratègics
El Port de Bilbao també promou una logística més competitiva i respectuosa amb el medi ambient, en línia amb els objectius de descarbonització de la Unió Europea. La infraestructura portuària és un líder en el transport de contenidors per ferrocarril a Espanya, amb serveis setmanals a ciutats clau com Madrid, Barcelona, València i Sevilla. Recentment, s'ha inaugurat un nou servei ferroviari de cereals amb Aragó, ampliant-ne la connectivitat intermodal.
El compromís del port amb la sostenibilitat es reforça amb la electrificació dels seus molls. el projecte BilbOPS, amb una inversió de 80 milions d'euros finançats en part pel Banc Europeu d'Inversions (BEI), permetrà als vaixells connectar-se a la xarxa elèctrica del port, reduint el consum de combustibles fòssils. S'estima que aquesta iniciativa, que estarà operativa el 2027, reduirà fins a un 40% les emissions de CO₂ i altres contaminants, i utilitzarà parcialment energia de fonts renovables com a panells fotovoltaics.
Dubtes sobre aquesta notícia?
Parla amb Coexia, la IA del sector exterior
Proveïdors de serveis del negoci internacional
Moldtrans
Grupo Moldtrans és un operador logístic integral amb una àmplia experiència en transport terrestre, aeri i marítim.llegir més...
FedExExpress
FedEx Express és la companyia de transport exprés més gran del món. Ofereix un servei d'enviament.llegir més...
AROLA
AROLA, a través de les diferents àrees de negoci, ofereix un servei integral ia mida en logís.llegir més...
Pantoja Grup Logístic
Pantoja Grupo Logístic és un operador 360 º amb capital 100% espanyol i d'origen familiar. Amb.llegir més...
DHL Express
DHL és el líder mundial al sector de la logística. Les divisions de DHL ofereixen una cartera de.llegir més...