El comerç marítim de Colòmbia creix un 6,8% el primer semestre, amb Cartagena, Santa Marta i Buenaventura liderant el 77% de la càrrega

Logística Marítima

El comerç exterior marítim de Colòmbia va registrar un creixement del 6,8% el primer semestre del 2026, mobilitzant 66.049 milers de tones. Els ports de Cartagena, Santa Marta i Buenaventura van concentrar el 76,9% del volum total, segons dades del MinCIT.


En un entorn global marcat per les creixents pressions sobre les cadenes de subministrament, el comerç exterior de Colombia demostra resiliència i dinamisme. El transport marítim, que va concentrar el 94,5% del moviment nacional de càrrega, va aconseguir un volum de 66.049 milers de tones durant el primer semestre de 2026, el que representa un creixement de l'6,8% en comparació del mateix període de 2025, segons el darrer informe del Ministerio de Comercio, Industria y Turismo (MinCIT).

Per a la Federación Colombiana de Agentes Logísticos en Comercio Internacional (Fitac) i la Asociación Nacional de Agentes Navieros (ASONAV), aquestes xifres reflecteixen no només la capacitat de resposta de la cadena logística i portuària del país, sinó també el paper estratègic que manté el transport marítim en la competitivitat i continuïtat del negoci exterior colombià.

Anàlisi del Creixement per Tipus de Flux

El dinamisme del sector s'evidencia tant a les exportacions com a les importacions. Les vendes a l'exterior mobilitzades per via marítima van créixer un 6,1% , sumant un total de 44.502 mil tones. Per la seva banda, les importacions van experimentar un augment encara més gran, del 8,4% , aconseguint les 21.547 mil tones. Tot i aquest resultat positiu, el volum total es manté per sota del registrat el 2024 (69.243 mil tones), cosa que subratlla el desafiament de continuar enfortint la infraestructura i capacitat logística nacional.

Geografia del Comerç Marítim Colombià

L'activitat portuària es va concentrar significativament en tres enclavaments estratègics: Cartagena, Santa Marta y Buenaventura. Conjuntament, aquests tres ports van mobilitzar 50.772 mil tones, cosa que equival al 76,9% del total de la càrrega marítima nacional. Cartagena va liderar el volum amb 22.434 mil tones, seguida de Santa Marta amb 19.298 mil tones i Buenaventura amb 9.040 mil tones.

Aquesta concentració respon a lespecialització dels ports segons el tipus de mercaderia. A l'àmbit de les exportacions, Cartagena, Santa Marta y La Guajira van gestionar el 90% del volum, amb productes com les fulles (carbó), que van representar 52,7% del total (23.560 mil tones), i el petroli cru, amb un 26,5% (11.842 mil tones). Pel que fa a les importacions, els ports de Buenaventura, Cartagena y Barranquilla van concentrar el 80,9% de la càrrega entrant, destacant el blat de moro (20,2%) i el petroli refinat (9,9%).

Menció especial mereix el port de Turbo-Urabá, que es va posicionar com el de major dinamisme al semestre amb un creixement excepcional del 44,7%, impulsat principalment per les exportacions de banana.

Indicador Clau Volum (Gener-Juny 2026) Variació vs. 2025
Càrrega Marítima Total 66.049 milers de tones + 6,8%
exportacions 44.502 milers de tones + 6,1%
importacions 21.547 milers de tones + 8,4%
Creixement Port Turbo-Urabá N / A + 44,7%

El Futur del Sector a Debat al Simposi FITAC–ASONAV 2026

Amb l'objectiu d'analitzar aquest panorama, els reptes macroeconòmics i les perspectives de la infraestructura portuària, Fitac y ASONAV han organitzat el Simposi FITAC–ASONAV 2026. L'esdeveniment reunirà líders del sector, autoritats governamentals, gremis i experts en comerç internacional els dies 16 i 17 de setembre al Hotel Hilton de Cartagena, convertint-se en un fòrum clau per al futur del negoci exterior colombià.

Preguntes Freqüents (FAQ)

Quin va ser el creixement del comerç marítim a Colòmbia el primer semestre del 2026?

El comerç marítim colombià va créixer un 6,8% entre gener i juny del 2026, mobilitzant un total de 66.049 milers de tones. Les exportacions van augmentar un 6,1% i les importacions un 8,4%.

Quins ports van concentrar la major part de la càrrega marítima?

Els ports de Cartagena, Santa Marta i Buenaventura van concentrar el 76,9% de tota la càrrega marítima, sumant 50.772 milers de tones. Cartagena va ser el de més volum individual.

Quins van ser els productes d'exportació i importació principals per via marítima?

Els principals productes d'exportació van ser les hulles (carbó), amb un 52,7% del total i el petroli cru (26,5%). En importacions, van destacar el blat de moro (20,2%) i el petroli refinat (9,9%).

Quin esdeveniment analitzarà aquestes xifres i reptes del sector?

El Simposi FITAC-ASONAV 2026, que se celebrarà el 16 i 17 de setembre a l'Hotel Hilton de Cartagena, analitzarà els reptes macroeconòmics, les xifres del comerç exterior i les perspectives de la infraestructura portuària nacional.

Coexia®

La IA del sector exterior

Hola! Sóc Coexia. En què us puc ajudar avui amb la vostra estratègia d'internacionalització?
Coèxia IA del comerç exterior