DHL Express desgrana les claus per exportar al Brasil aprofitant els avantatges de l?acord UE-Mercosur

 

La companyia DHL Express ha celebrat el 4 de maig un webinar tècnic per analitzar com exportar a Brasil amb seguretat i eficiència. L´esdeveniment detalla les noves oportunitats de l´acord UE-Mercosur per a empreses de España y Portugal, reduint costos logístics i aranzels de forma immediata.

 

L'impacte de l'acord UE-Mercosur i les reduccions aranzelàries

 

Amb la recent entrada en vigor provisional del tractat comercial entre la Unión Europea i els països del Mercosur, Brasil es posiciona com un mercat clau i estructuralment més accessible per a les exportacions ibèriques. Rogério Moraes, Sales Manager a DHL Express Brasil, va destacar durant la trobada que la signatura d'aquest pacte dóna llum verda al major acord comercial del món, abastant més de 700 milions de consumidors i representant un 30% del PIB global.

 

«Brasil ara és estructuralment més accessible. Alguns productes tindran un impost d'importació del zero per cent de manera immediata, i altres aniran escalant la seva reducció fins a assolir el zero en els propers 10 a 15 anys», va explicar Moraes. Aquesta supressió progressiva de barreres afectarà positivament gairebé el 90% dels béns intercanviats entre les dues regions, fet que, sumat a la revaloració de la moneda local, fa que els productes europeus siguin exponencialment més competitius.

 

Per il·lustrar aquest avantatge tangible i els nous idees del mercat, els experts van detallar l'evolució aranzelària d'alguns productes representatius i van demostrar una reducció substancial dels impostos:

 

Producte Exportat	Aranzel Previ	Aranzel Actual (Acord)	Projecció Aranzelària
Vi (envasos de fins a 2 litres)	18%	16%	0% (progressiu cap al 2034)
Oli de Soja Refinat	9%	0% (Supressió immediata)	0% (Consolidat)

 

Dinàmiques d'exportació des de la Península Ibèrica

 

La trobada digital, concebuda per aportar agilitat tant a exportadors novells com a empreses consolidades a la regió llatinoamericana, va desglossar l'ecosistema actual d'intercanvis comercials. Mentre que Portugal basa el gruix de les vendes en olis (que suposen el 33% del total), seguits d'equipament aeroespacial, begudes, peix i fruita seca, España presenta una cartera d'enviaments lleugerament més diversificada, prioritzant els olis refinats, els productes farmacèutics i els components d'automoció.

 

Les operatives de transport aeri cap al gegant sud-americà, el principal focus d'entrada del qual és l'estat de São Paulo (aglutinant el 80% de les recepcions logístiques), evidencien l'enorme volum de negoci dels dos mercats:

 

• Exportacions des España: Registren aproximadament 13.000 enviaments aeris anuals, canalitzant un volum proper a les 11.000 tones de mercaderia.
• Exportacions des Portugal: Assoleixen al voltant de 9.000 enviaments a l'any, sumant més de 7.000 tones processades per via aèria.

 

Gestió duanera i eficiència operativa

 

L'èxit de la cadena de subministrament en un mercat complex requereix evitar errades comunes que deriven en sobrecostos operatius. En aquest sentit, Marcos, Import Manager a DHL Express Brasil, va aprofundir en els rigorosos processos de nacionalització. El directiu va explicar que hi ha dues grans modalitats de despatx: la «Courier» per a enviaments sense fins comercials (amb un límit de 3.000 dòlars) i la «Importació Formal» per a mercaderia purament comercial, sense límits de valor.

 

Com a soci logístic, DHL Express ofereix solucions porta a porta i compta amb l'avantatge competitiu de posseir instal·lacions pròpies a l'aeroport de Viracopos. Aquesta infraestructura permet un espai duaner inusualment ràpid i un esquema demmagatzematge que es tarifa segons el pes de la mercaderia i no pel valor de la mateixa, propiciant un alt nivell deficiència logística.

 

Claus i preguntes freqüents sobre exportar a Brasil

Quines llicències o requisits digitals són obligatoris per a l'importador a Brasil?

Per operar legalment, l'importador brasiler ha d'estar degudament registrat davant de les autoritats, posseir la llicència d'habilitació Radar, i disposar d'accés en regla a l'entorn tecnològic del sistema duaner federal Siscomex.

Quin paper juga el codi NCM en els enviaments duaners?

el codi NCM és l'equivalent del codi harmonitzat de mercaderies però adaptat amb dígits addicionals exclusius dels països que conformen el Mercosur. És una dada crítica que l'importador ha de validar, ja que en depenen els impostos, els controls d'agències reguladores (com Anvisa) i la velocitat del despatx duaner.

Com influeix la mida de l'operativa comercial a l'elecció logística?

A nivell normatiu, les mostres i els prototips sense fi de comercialització el valor dels quals, suma de noli i assegurança no excedeixi els 3.000 dòlars, es poden despatxar de forma àgil sota la modalitat «Courier». Per a vendes corporatives i revenda al mercat local, independentment de l'import, s'exigeix ​​processar l'enviament sota el model d'«Importació Formal».