Un dels mercats per excel·lència
SERNAUTO no ha deixat de treballar per reorientar les accions comercials previstes al Pla de Promoció Internacional 2020 i poder continuar donant suport a la internacionalització del sector de proveïdors d'automoció.
![[Img # 37741]](https://empresaexterior.com/upload/images/09_2020/1000_mision-comercial-mexico.jpg)
L'activitat de Comerç Exterior de l'Associació Espanyola de Proveïdors d'Automoció (SERNAUTO) segueix endavant amb noves accions que, a causa de la pandèmia, han hagut de transformar-se i traslladar-se al món digital. Han estat diversos els certàmens mundials, com les fires d'automoció, que s'han vist obligades a canviar les dates fins a l'any següent. És per això que SERNAUTO no ha deixat de treballar per reorientar les accions comercials previstes al Pla de Promoció Internacional 2020 i poder-les dur a terme per seguir recolzant la internacionalització del sector de proveïdors dautomoció.
Ahir va començar la primera missió comercial virtual organitzada per l'associació a un dels mercats per excel·lència com és Mèxic. Fins al 24 de setembre diversos proveïdors d'automoció, tant de cadena de subministrament com del mercat de recanvis, estaran participant en aquesta acció.
Concretament, en aquesta delegació comercial, organitzada per SERNAUTO, estan participant els següents proveïdors del sector: Olipes, RTS, Seinsa, Dinex Ibèrica, Itera Solucions d'Enginyeria, Grup Azpiaran, Pick To light Systems, Mecanitzats Aranda i Tab Spain.
Durant el primer dia de missió es van succeir diverses reunions B2B, prèviament agendades, entre les empreses espanyoles participants i les contraparts mexicanes
També es va comptar amb la intervenció del President de l'Associació de Representants, Importadors i Distribuïdors de Refaccions i Accessoris per a automòbils (ARIDRA) a Mèxic, Antonio López Díaz, qui va fer una presentació sobre el sector de la postvenda en aquest mercat.
A la seva ponència, el president de ARIDRA va exposar les principals característiques del mercat d'aftermarket mexicà el qual, el passat any 2019, va obtenir un valor total de 30.000 milions de dòlars, mostrant el gran potencial que té per tant els fabricants com els distribuïdors de recanvis.
El parc vehicular a Mèxic és de 32,5 milions d'unitats, i és un 60% turismes i dominat per models nord-americans, encara que les marques asiàtiques estan incrementant la seva quota de mercat.
Un dels reptes que López Diaz veu en aquest país és la capacitació del personal, una tendència que està sent cada cop més notable. D'altra banda, considera com una gran oportunitat l'auge del comerç electrònic al sector de la postvenda, el qual s'ha estès entre els consumidors de manera òptima: “cal fer-nos a la idea que cal avançar-se a aquesta tendència per estar a l'avantguarda”.
Com a conclusió, López Díaz va destacar la pluralitat de marques de vehicles que comercialitzen els seus cotxes al país; en total són 50 marques les quals tenen al voltant de 700 models diferents al mercat actual. Hi ha negoci a l'aftermarket de Mèxic.
A més, va destacar la bona acceptació al mercat de l'oferta espanyola, la qual es percep com d'alta qualitat.
A la missió també es comptarà amb la presència del President de l'Associació de la Indústria Nacional d'Autopartes de Mèxic (INA), Óscar Albin, qui oferirà als participants una visió completa i propera de la indústria de proveïdors d'automoció a Mèxic.
Aquest país suposa una gran oportunitat comercial per als proveïdors d'automoció espanyols. La seva indústria automotriu està consolidada com una de les grans plataformes a nivell mundial, amb una ubicació estratègica, que els ha permès ser el 6è fabricant mundial de vehicles. Pel que fa a la postvenda, la mida del mercat i les seves xifres de negoci reflecteixen el potencial que ofereix”, destaca María Begoña Llamazares, responsable de Mercats de SERNAUTO. “L'objectiu d'aquesta Missió Comercial Virtual és fomentar acords comercials i sinergies entre empreses dels dos països”.

