Balanç del SIL 2026
L'empresa pública de la Generalitat, CIMALSA, ha clausurat la seva participació al Saló Internacional de la Logística (SIL 2026) amb un balanç positiu. Les jornades es van centrar en els reptes de la intermodalitat, la descarbonització, la formació professional i l'aplicació de la intel·ligència artificial per optimitzar les flotes.
L'estand de la Generalitat es consolida com a hub de coneixement logístic
L'empresa pública de la Generalitat, CIMALSA, ha clausurat amb èxit la seva participació al Salón Internacional de la Logística (SIL 2026), celebrat a Fira de Barcelona. Durant l'esdeveniment, el seu estand s'ha posicionat com a punt de trobada de referència per a professionals i empreses, on s'han abordat els desafiaments més urgents del sector, des de la transició energètica fins a la digitalització i la IA.
La direcció de CIMALSA ha qualificat l'edició d'«altament positiva» i subratlla l'èxit de convocatòria de les jornades Logística intel·ligent y Quo Vadis. Aquests fòrums han estat clau per definir l'Estratègia catalana de terminals ferroviàries i per establir noves aliances estratègiques orientades a l'electrificació del transport pesant de mercaderies, un pilar fonamental a l'agenda de descarbonització.
El futur del sector: talent i Formació Professional
La jornada de cloenda del saló va posar el focus al capital humà com a factor crític per a la competitivitat. La taula rodona «La logística i la formació professional» va reunir el teixit educatiu i empresarial per analitzar la integració de nous talents i les competències que demanen les companyies logístiques a Cataluña.
Al debat van participar figures clau dels dos mons, aportant una visió 360 graus sobre la connexió entre la formació i l'entorn professional:
- Enric Colomer y Marta Montero, cap d'estudis i professora del cicle de Logística i Comerç Internacional del Institut Les Salines.
- Raquel Ortega, Responsable de vendes de OperInter.
- Lydia Barrachina, directora de persones de CARES.
- Sanae Alanti y Wilfredo Rincones, exalumnes del cicle i actualment professionals en actiu.
- Xavier Peñas y Darina Romero, alumnes que realitzen actualment les seves pràctiques.
Durant la sessió, es va aprofundir en la necessitat d'una simbiosi més gran entre els centres formatius i les empreses per alinear els programes educatius amb les realitats operatives i tecnològiques del mercat, facilitant així una transició més eficaç dels estudiants al món laboral.
Intel·ligència Artificial per a la gestió de flotes complexes
La tecnologia d'avantguarda va ser la protagonista del tancament del programa tècnic amb la presentació «Planificació distribuïda de flotes amb nodes intel·ligents». En aquesta ponència, Miquel Buxons, responsable de R&D a Padrosa Management, va exposar un innovador enfocament d'intel·ligència artificial distribuïda dissenyat específicament per a la logística de llarga distància.
segons va explicar Buxons, aquesta solució tecnològica permet una optimització dels recursos a nivell local, amb l'objectiu de «reduir els quilòmetres en buit i millorar les hores fora de casa dels conductors professionals». Aquest avenç no representa només una millora en l'eficiència operativa, sinó també en la sostenibilitat i en la qualitat de les condicions laborals dels transportistes.
Amb la clausura d'aquestes sessions, CIMALSA reafirma el seu rol com a motor públic en la transformació, eficiència i sostenibilitat de la logística i la mobilitat en Cataluña, acomiadant una edició del SIL de gran intensitat informativa i estratègica.
Claus i preguntes freqüents sobre el futur de la logística a Espanya
Quin impacte tindrà la IA a la logística de les empreses espanyoles?
La intel·ligència artificial, com la presentada per Padrosa Management, permetrà a les empreses de transport i logística optimitzar rutes, reduir costos operatius en minimitzar els trajectes sense càrrega i millorar la planificació de recursos. Per a un directiu, això es tradueix en més rendibilitat, més sostenibilitat i una millora en les condicions laborals dels conductors.
Per què és ara tan crucial la Formació Professional al sector logístic espanyol?
El sector logístic s'enfronta a una transformació digital ràpida ia nous reptes de sostenibilitat. La Formació Professional és clau per generar el talent qualificat que les empreses necessiten per operar amb noves tecnologies, gestionar cadenes de subministrament més complexes i complir els objectius de descarbonització. La col·laboració empresa-escola és fonamental perquè la formació respongui a les necessitats reals del mercat.
Quin paper tenen les terminals ferroviàries a l'estratègia de descarbonització?
Les terminals ferroviàries són un pilar de la intermodalitat, permetent transferir grans volums de mercaderies de la carretera al tren. Això redueix significativament les emissions de CO2 per tona transportada, sent una de les principals palanques per assolir els objectius de descarbonització del sector logístic, tal com es va destacar a les jornades de CIMALSA al SIL 2026.




