El ministre d'Economia, Comerç i Empresa, Carlos Cos, va clausurar l'Assemblea General de UN, l'Organització Empresarial de Logística i Transport d'Espanya. A l'esdeveniment, que va congregar més d'un centenar de líders del sector a la seu de la CEOE i va comptar amb el patrocini de Mercedes-Benz España, es van abordar els principals desafiaments econòmics i regulatoris que impacten l'activitat logística, a fi d'identificar necessitats urgents per a robust.
Durant la seva intervenció, el ministre Cos va emfatitzar el caràcter "estratègic per a l'economia" del sector logístic, destacant-ne la "fortalesa i capacitat d'adaptació". En diàleg amb els associats d?UNO, el titular d?Economia es va referir a reptes crucials com «la competitivitat i la productivitat». A més, va proposar mantenir «una via de comunicació oberta per intercanviar informació, amb l'objectiu d'identificar barreres en el creixement del negoci per donar-los solució en el marc de la iniciativa. Règim 20, de simplificació administrativa», que impulsa el seu ministeri al costat de les Comunitats Autònomes.
Per la seva banda, el president d'UNO, Francisco Aranda, va agrair la presència del ministre i va recalcar la importància d'un entorn econòmic estable. «La volatilitat en els preus del combustible, la inflació o els costos financers creixents, sumats a la incertesa geopolítica, dificulten la planificació i la inversió empresarial», va afirmar Aranda. «Resulta fonamental que el Govern implementi una política econòmica estable, que brindi seguretat jurídica i afavoreixi el creixement sostenible d'aquest sector estratègic que s'ha posicionat com el tercer que ha generat més ocupació en l'últim any».
Aranda també va manifestar la seva inquietud davant la política comercial plantejada per triomf, advertint que «aquestes estratègies suposen un fre al comerç, alimenten la inflació i redueixen el consum de les llars». Va proposar com a prioritat «alleujar la càrrega que representaria un eventual increment de costos derivat de nous aranzels» i, en aquest cas, «reduir els costos operatius de les companyies s'ha de convertir en un objectiu estratègic, igual que la cerca de mercats alternatius».
En el àmbit fiscal, el president d'UNO va instar a «avançar en la rebaixa de les cotitzacions socials, que a Espanya continuen entre les més elevades d'Europa», argumentant que «un esforç fiscal desmesurat limita l'activitat econòmica». Respecte al pla laboral, va traslladar la preocupació del sector per mesures implementades «fora del diàleg social» i va insistir en la necessitat de més flexibilitat per adaptar-se a les fluctuacions del mercat.
Aranda va donar suport a la iniciativa 'Règim 20' del ministre, assenyalant que "promovent la creació d'un marc regulador comú per a tot Espanya, s'està injectant competitivitat automàtica a les empreses". Així mateix, va subratllar la necessitat d'aprofitar la posició geoestratègica d'Espanya i va sol·licitar mesures per afavorir la inversió en innovació, sostenibilitat i la formació de talent qualificat, destacant que el sector logístic és «el tercer sector que més ús ja fa del big data i estem entre els deu primers que més apliquen la IA”.
Finalment, el president d'UNO va reiterar la importància d'enfortir el diàleg públic-privat perquè «les polítiques adoptades responguin a les necessitats reals i afavorint el seu desenvolupament en un mercat global cada vegada més exigent i competitiu».
Dubtes sobre aquesta notícia?
Parla amb Coexia, la IA del sector exterior
Proveïdors de serveis del negoci internacional
Moldtrans
Grupo Moldtrans és un operador logístic integral amb una àmplia experiència en transport terrestre, aeri i marítim.llegir més...
FedExExpress
FedEx Express és la companyia de transport exprés més gran del món. Ofereix un servei d'enviament.llegir més...
AROLA
AROLA, a través de les diferents àrees de negoci, ofereix un servei integral ia mida en logís.llegir més...
Pantoja Grup Logístic
Pantoja Grupo Logístic és un operador 360 º amb capital 100% espanyol i d'origen familiar. Amb.llegir més...
DHL Express
DHL és el líder mundial al sector de la logística. Les divisions de DHL ofereixen una cartera de.llegir més...