CAF consolida la seva estratègia a França amb un contracte de 250 M€ per a la Région Sud

 

CAF ha formalitzat un nou contracte a França per un valor aproximat de anuals. per al subministrament de 22 trens regionals a l'operador SNCF Voyageurs, destinats a la Regió Sud (Provença-Alpes-Costa Blava). Aquesta adjudicació reforça la posició del fabricant al mercat gal, complementant la flota actual i substituint unitats antigues en línies clau del sud del país.

 

L'operació s'emmarca en la renovació de la confiança de SNCF Voyageurs cap al consorci format per CAF y Alstom. Mentre que CAF liderarà el disseny i la fabricació dels combois a les seves instal·lacions d'Alsàcia, Alstom sencarregarà del subministrament de diversos equips per a les unitats.

 

El nou material rodant té com a objectiu complementar la flota de 17 trens prèviament adquirida per la Regió Sud. Així mateix, les noves unitats substituiran els trens que operen actualment a les línies Marsella-Aubagne-Toulon-Hyères i la connexió Marsella-Toulon-Les Arcs Draguignan.

 

 

A continuació, es desglossen les xifres clau de l'acord per facilitar-ne l'anàlisi:

Concepte	Detall
Import del contracte	~250 milions d'euros
Unitats subministrades	22 trens regionals Régiolis
Client / Operador	SNCF Voyageurs / Région Sud
Centre de fabricació	Planta de CAF a Reichshoffen (Alsàcia)
Capacitat	310 passatgers (6 cotxes per tren)

 

Especificacions tècniques i normativa TSI 2023

 

 

Els trens adjudicats són unitats elèctriques de la família Régiolis, compostes per sis cotxes cadascuna. El disseny posa el focus en lexperiència de lusuari i la seguretat, complint amb les normes TSI 2023. Aquesta normativa implica una evolució exigent en els requisits sobre emissions de fum, foc i els materials emprats a la construcció.

 

Entre les característiques de confort i accessibilitat destaquen:

• Amplis finestrals per millorar la lluminositat.
• Il·luminació interior indirecta tipus LED.
• Seients equipats amb llums de lectura i preses de corrent.
• Espais reservats específicament per a passatgers amb mobilitat reduïda.

 

França: un mercat estratègic per a CAF

 

Des de l'any 2019, CAF s'ha posicionat com un actor clau al panorama ferroviari francès. Aquest contracte consolida el pla de càrregues industrials de la companyia, que compta amb dues plantes productives al país:

 

1. Bagnères-de-Bigorre: Especialitzada en la fabricació de tramvies i trens curts.
2. Reichshoffen: Dedicada a trens amb una longitud superior als 50 metres i on es fabriquen les noves unitats.

 

El Grup CAF disposa actualment d'una de les gammes de producte més àmplies al mercat francès, abastant des d'autobusos zero emissions fins a unitats Interciutats de llarga distància, RER, tramvies i metres. Entre els projectes en desenvolupament destaquen el subministrament per a la línia de rodalies RER B de París i tramvies per a àrees metropolitanes com Montpeller, Marsella, Tours i Grenoble.

 

Claus i preguntes freqüents sobre el contracte de CAF a França

 

Quin abast té el nou contracte de CAF a França?
El contracte ascendeix a aproximadament anuals. per al subministrament de 22 trens regionals elèctrics Régiolis destinats a la regió de Provença-Alpes-Costa Blava.

 

On es fabricaran aquests trens?
CAF dissenyarà i fabricarà els trens a la seva planta de Reichshoffen, a Alsàcia, mentre que Alstom subministrarà diversos equips com a part del consorci.

 

Quines millores tècniques incorporen les noves unitats?
Els trens tindran capacitat per a 310 passatgers i compliran la normativa TSI 2023 (emissions i foc). Inclouen il·luminació LED, preses de corrent i zones per a mobilitat reduïda.