Bloqueig a França: la CETM exigeix ​​respostes al Govern després de tornar-se a tallar el pas fronterer gal

 

La Confederació Espanyola de Transport de Mercaderies (CETM) ha denunciat que els talls a la frontera amb França persisteixen per tercer dia consecutiu, afectant greument els transportistes espanyols. L'organització exigeix ​​al ministre Óscar Puente que trenqui el silenci i defensi el sector davant la inacció de les autoritats europees.

 

Persistència dels bloquejos i mesures insuficients a la frontera

 

La situació als passos fronterers continua sent crítica. Tot i les denúncies realitzades per la patronal, els talls de carreteres en territori francès es mantenen, convertint a les flotes espanyoles als principals perjudicats aquesta disrupció logística. Fins ara, no s'ha produït una resposta eficaç que posi fi al que la CETM qualifica com una «situació intolerable».

 

Davant aquest escenari, el Govern Basc ha implementat mesures especials de circulació per dosificar la cruïlla de vehicles pesants. Tot i que la Confederació valora aquesta iniciativa, la considera insuficient. El flux limitat obliga els conductors a suportar llargues esperes i manté latent el risc que els vehicles quedin atrapats posteriorment en territori francès.

 

indicador	Detall de la situació
Durada del conflicte	Tercer dia consecutiu de talls a carreteres franceses.
Capacitat de pas	Limitada a uns 200 camions per hora (segons mesures del Govern Basc).
Impacte operatiu	Llargues esperes a frontera i risc de bloqueig a França.
Resposta ministerial	Absència total de declaracions o mesures per part de Transports.

 

Crítiques al «silenci absolut» d'Óscar Puente

 

Més enllà dels problemes operatius, la CETM ha posat el focus en el vessant polític del conflicte. L'organització assenyala com un fet «especialment greu» el absolut silenci del ministre de Transports, Óscar Puente. Segons denuncia la patronal, el titular de la cartera no ha fet cap declaració pública ni ha anunciat mesures per «defensar, recolzar o protegir» els professionals afectats.

 

Per a la Confederació, aquesta manca de posicionament institucional resulta «incomprensible i profundament decebedora». Recorden que el transport de mercaderies és un sector estratègic vital per a:

 

• El proveïment de la població.
• El funcionament de la indústria.
• L´estabilitat de l´economia del país.

 

L?entitat adverteix que si el Govern no actua immediatament, la seva inacció s?interpretarà com un aval a una situació injusta i reiterada. Per això, la CETM reclama al Ministeri de Transports que actuï amb fermesa i defensi de manera activa els interessos del transport espanyol davant les autoritats franceses i europees, evitant que el sector sigui tractat com un «dany col·lateral assumible».

 

Claus i preguntes freqüents sobre el bloqueig a França

 

Què està passant a la frontera amb França?

Per tercer dia consecutiu, es mantenen els talls de carreteres a França, cosa que impedeix la lliure circulació de mercaderies i afecta directament els transportistes espanyols, els qui pateixen llargues esperes i bloquejos.

 

Quines mesures s'han pres per mitigar el col·lapse?

El Govern Basc ha establert un sistema de pas per trams horaris que permet creuar uns 200 camions per hora. No obstant això, la CETM considera aquesta mesura insuficient per resoldre el problema de fons.

 

Què reclama la CETM al Govern espanyol?

La patronal exigeix ​​al ministre Óscar Puente que trenqui el seu silenci i defensi activament els interessos del sector davant les autoritats franceses i europees, criticant la seva manca de posicionament públic fins ara.