Barcelona s'erigeix ​​en epicentre global de la logística amb la inauguració del SIL 2025, impulsant la innovació i la sostenibilitat a la cadena de subministrament

 

El SIL 2025, Organitzat pel Consorci de la Zona Franca de Barcelona (CZFB), reuneix fins al 20 de juny la totalitat de la cadena de subministrament al pavelló 8 del recinte de Plaça Espanya-Montjuïc de Fira de Barcelona. L´acte inaugural va comptar amb la presència del secretari d´Estat de Transports i Mobilitat Sostenible, José Antonio Santano, acompanyat pel secretari general del Departament de Territori, Habitatge i Transició Econòmica de la Generalitat de Catalunya, Jordi Terrades; el tinent d´alcalde de l´Ajuntament de Barcelona, ​​Jordi Valls; el delegat del Govern a Catalunya, Carlos Prieto; el delegat especial de l'Estat al Consorci de la Zona Franca de Barcelona, ​​Pere Navarro, i la directora general del CZFB, Blanca Sorigué.

 

Durant la cerimònia d'obertura, les autoritats van subratllar la essencialitat del sector logístic per garantir el lliurament puntual de productes i el seu impacte directe a la competitivitat empresarial. José Antonio Santano, secretari d'Estat de Transports i Mobilitat Sostenible, va afirmar: "El SIL és la fira de referència a Espanya ia Europa del sector logístic i del transport. I es tracta també d'una finestra a la innovació, amb la plataforma virtual SILvIA com a exemple. Tenim ferrocarrils, ports, carreteres i aeroports i tots hem de combinar-nos. es tracta d'un sector que sempre està en constant transformació i resiliència. La seva influència en la competitivitat de tot el teixit empresarial és innegable.

 

D'altra banda, Pere Navarro, delegat especial de l'Estat al CZFB i president del SIL, ha destacat: "Celebrem el SIL com un espai participatiu, transparent, obert a compartir solucions que milloren la vida del conjunt de la societat. La Logística és clau. El món es mou gràcies a la logística. I aquest any, volem reivindicar que la logística no passa només durant els tres dies, destaqui. Només es percep quan no funciona, però en realitat, sempre funciona.

 

Blanca Sorigué, directora general del CZFB i del SIL, va emfatitzar que «el SIL és molt més que una fira de referència a nivell internacional és el punt de trobada anual del sector, on hi ha representada tota la cadena de subministrament. Des del CZFB ens sentim molt orgullosos de continuar potenciant un sector tan essencial per a l'economia i les persones, com és la logística. Per nosaltres, el SIL Barcelona és i continuarà sent una aposta estratègica.”

 

La Intel·ligència Artificial com a Protagonista de la Innovació

 

Sota el lema 'Connectant mons per impulsar la innovació', l'edició actual del SIL ha posat el focus a la Intel·ligència Artificial (IA). Les 650 empreses participants, de les quals un 30% són internacionals, exhibeixen 163 novetats en exclusiva mundial. Aquest any, el SIL 2025 ha implementat la SIL Virtual IA Platform (SILvIA), una plataforma digital que ofereix funcionalitats avançades com una agenda intel·ligent i un assistent virtual, millorant significativament l'experiència dels assistents i les empreses.

 

Jornades i Estudis Clau del Sector

 

El SIL 2025 també acull diverses jornades de gran rellevància sectorial. Avui s'ha inaugurat la Meda Logistics Week, cimera logística de la Mediterrània, organitzada per l'Associació de Cambres de Comerç de la Mediterrània (ASCAME) i el CZFB. Anwar Zibaoui, coordinador general d'ASCAME, va assenyalar: “La 21a edició de MedaLogistics té lloc en un moment de profundes transformacions en el comerç global. La geopolítica ha esdevingut un factor determinant en les decisions econòmiques, amb tensions creixents entre Estats Units i la Xina, desafiaments als acords multilaterals i conflictes prolongats a Ucraïna, Gaza i el Mar Roig, als quals ara se suma la guerra entre Israel i Iran. Malgrat aquest escenari complex, els fluxos comercials continuen creixent. un enfocament més responsable i sostenible.”

 

Així mateix, Francisco Aranda, president de l'Organització Empresarial de Logística i Transport (UNO), va presentar el I Informe de la Competitivitat Logística i les seues CC.AA., destacant que "Catalunya es posiciona com la segona regió més competitiva d'Espanya en matèria logística. Aquest lideratge es deu al sòlid teixit empresarial, la gran capacitat d'innovació, les importants infraestructures, els més dels dotze nodes logístics i la privilegiada ubicació geoestratègica, que la converteixen en un punt clau de connexió per als marketplaces". Aranda va recalcar la necessitat de alliberar nou sòl logístic, reduir càrregues fiscals i un marc normatiu estable per impulsar el creixement. A més, va posar en valor la transformació digital del sector: "Estem passant de mà d´obra a cervell d´obra, cosa que exigeix ​​una profunda metamorfosi de la formació existent al mercat."

 

També s'ha fet la jornada QUO VADIS 'Terminals Multimodals: el pla estratègic de terminals de Catalunya', i la presentació del Llibre Blanc de la Immologística a Catalunya 2025 pel Col·legi Oficial d'Enginyers Industrials de Catalunya.

 

TECH by SIL i La Nit de la Logística

 

Una novetat d'aquesta edició són els 'Events by SIL', Amb TECH by SIL oferint sessions sobre les darreres tendències i avantatges de la inclusió de tecnologies 4.0 en els processos logístics.

 

Finalment, aquesta nit tindrà lloc La Nit de la Logística, el sopar de gala del sector on es lliuraran els Premis SIL 2025 en diverses categories, amb la presència del ministre d'Indústria i Turisme, Jordi Hereu, entre altres personalitats destacades